August 10, 2010 Tuesday
行程：築地魚市場 à 仲世見淺草雷門 à 台場
從電視上看過多篇的報導，已經十分嚮往，是本次行程一個必去的地方。酒店是不包早餐。在酒店附近McDonald吃完了早餐，就從品川駅坐山手線到浜松町轉車到築地市場。今次用的Suica卡與香港八達通差不多，只需拍卡便可，節省了購買車票的時間。從大江戶地鐵線的築地市場站，或日比谷地鐵線的築地車站，前往築地市場最為方便。
本來是希望品嚐他們出名的魚生及壽司飯。來到後發現人山人海，出名的幾間門前都排了長龍，相信要等候 1- 2小時。由於剛吃完早餐，就決定不再等了，在附近逛了幾圈及拍照後，就離開去淺草。
仲世見 / 淺草 / 雷門
淺草雷門10多年前第一次到日本曾經來過，但沒有太多時間參觀。後來多次來東京都沒有機會再去，今次主要是帶女兒來。從東京地鐵淺草站1號出口徒步約1分鐘/都營地鐵淺草站A4出口徒步約2分鐘。
出了地鐵站往前直出去就可以看到雷門。雷門前有日本人招攬坐人力車，可惜自己日語有限，不然坐人力車在附近遊覽應該是不錯的。來雷門參觀大部份是日本本地人或國內同胞，雷門淺草之間的仲世見大街的兩旁都是手信店及熟食檔，都幾熱鬧。
差不多行到淺草寺就開始下雨，但都無阻旅客的熱情，日本人拜神前都習慣先洗手，洗手的去洗手，影相的去影相，求籤的去求籤。但不要忘記在兩隻大草鞋下拍照留念。參觀完淺草雷門後就在附近街的商店逛了一下，看還有時間就決定去台場後才吃午餐。
台場
上次到台場是幾年前從箱根浸完溫泉後回來後下午去的，時間不夠，只去了Pallet Town。這次太太要求多些時間。進入大台場的路途本身就可以是引人入勝的，因為乘坐百合海鷗高架列車或輪船看到的彩虹橋和東京港口以及濱水區域本身就是相當壯觀的。坐百合海鷗無人駕駛高架列車是不能用Suica卡，必須另外購買車票。如果是在台場坐幾次車的話，最好是買日票，比逐次買花算及節省時間，用完又可保留作記念。單次票或日票都可以在車站售票機購買。
台場第一站就是去Decks Tokyo Beach、台場小香港、Aqua City Odaiba 及台場海濱公園，都是在台場站及台場海濱公園站之間。本來是按太太的要求找一間雜誌介紹過、面對彩虹橋的法國餐廳吃午餐。但花了很長時間都找不到，最後草草在一間餐廳食了一頓相對難吃的自助午餐，然後就在附近的商場逛了一些時間及影相。唯一比較特別是台場小香港。台場小香港是位於Decks東京灣海濱購物中心內的餐飲街和購物街。集香港風味一流餐廳和商店於一堂，再現了香港嘈雜的城市風情，在這裏，身在東京，卻可體驗別有一番滋味的香港(網站介紹)。作為香港人，在此可能體會到日本人心中的香港是什麼樣。
如果是要拍彩虹橋，Decks是絕佳的位置。當然，最佳是黃昏時與愛侶一起觀看日落及晚上觀看彩虹橋的夜景。
今次來台場主要是去Palette Town的Venus Port購物商場，從電車青海站徒步1分鐘便可到達。Pallet Town是一座大型主題商業城。全城共三層，內有時裝店55家、雜貨店等44家、餐飲、遊藝中心等30家。城內整體建築以17～18世紀西歐街景為主題，設有大型藝術噴泉、鐳射演播廳以及眾多著名人物雕塑。Palette Town是集購物、遊藝、餐飲、觀賞為一體的藝術宮殿，尤其是中心部分的Venus Port，步入其中，猶如置身於歐洲古城的街道，美不勝收。雖然太太沒有買了什麼東西，都行了兩個小時。女人逛街的目的與男人畢竟是有分別的。
豐田汽車館就在Pallet Town旁邊，是豐田汽車公司的大型綜合展銷中心。展示有從概念車、賽車到私家車的各種型號的豐田汽車。還可試乘豐田汽車最新研製的小型電動汽車，在館內行駛一周，體驗新車的興奮。乘坐電動車需要有點耐性，一般都要等大半小時。對經常開車的人就覺得沒有什麼興趣，小孩們就十分興奮。大人可以預約豐田最新的汽車試駕。
豐田汽車館上邊就是摩天輪，上次坐過今次就免了。摩天輪旋轉1周大約需要16分鐘。據說乘觀覽車欣賞夜景，是情侶們的首選節目，極受歡迎。週末一般較為擁擠。
本來是準備在台場吃飯，由於本次行程沒有安排去新宿，到東京不去新宿好像有點遺憾，見時間許可就決定去新宿。最終是在新宿西口附近找了間壽司店。個人意見日本壽司店如何差都比香港的X長、元X好。
雙層回轉壽司
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