顯示具有 高雄 標籤的文章。 顯示所有文章
顯示具有 高雄 標籤的文章。 顯示所有文章

2024年8月19日 星期一

[ 2024 高雄及墾丁之旅 ] [ Day 5 - 墾丁至香港 ] [ 高雄、墾丁 ]

在酒店房間簡單吃點東西,8時45分左右便開車去高雄小港機場,導航顯示要兩小時,100多公里。

由墾丁返回高雄約需兩小時


不到10時半已經抵達小港,在機場附近找了一段時間才找到機場的入口。汽車還車地方就在國內及國際航站之間,這3天總供開了360km左右的路程,油費約1000台幣。根據這台車的油耗計應該是800-900之間,租車公司收取了10-20%手續費。由於油費是根據里程計,不需顧忌是否慳油,可以大力踩油門,所以尚可接受。

約11時半便辦好手續,在候機樓逛及買手信






逛完及買了手信便去貴賓室休息


貴賓室由華航主理,食物一般

包括牛肉麵的麵條可以即叫即整

原本是下午1:15起飛,延遲至2:35

11時半已經辦妥安檢及出境手續,在候機樓的商店行下,順便買些手信給家人。行了半小時拿着手信去貴賓室坐下及吃午餐,貴賓室由華航管理,食物一般,麵條即叫即做尚算好味。航班是下午1時15分,但延遲至2時35分。

機上午餐有兩種選擇

我們2時許行去閘口登機,由於飛行時間只有壹小時左右,上到機服務員已經問要那種午餐,有海鮮及雞肉可供選擇。起飛後不久便開始派發午餐,食完機服員好快便收走。大概壹小時便抵達香港上空,準備下降。

昂船洲大橋

遠眺九龍及港島景色

青馬大橋

航行社一般會幫我們安排坐在中間相連位置,來台灣時航機是A330,商務艙的編排是2+2+2,但返回香港同樣是A330,但座位編排是1+2+1。太太想看看機外的境色,於是網上check-in時改為窗口位,只能一前一後的坐了。 夏天香港大多吹南風,所以飛機都是由青馬大橋那邊降落。雖然天色不太好,仍然清楚看到將軍澳、九龍、香港、青衣等景色。大概4點抵達香港,不用半小時已經辦妥手續及拿了行李去的士站。五時許返抵家,完成這次5天4夜高雄及墾丁旅程。




[ 2024 高雄及墾丁之旅 ][ Day 3 - 高雄至墾丁 ][ 恆春鎮、海角七號阿嘉之家、搶孤棚、出火地質公園、帆船石、台灣最南點、墾丁大街 ]

今天是行程的第三天,租了台車兩天由高雄去墾丁。租車公司格上就在酒店對面,拖著行李行過去很方便。租了台Toyota的Yaris小車,兩天車租要4000元台幣左右。以前在台灣租車都是自費加油,如果用多了就額外付費。今次就按里數2.9台幣壹公里計,雖然較方便但估計會稍為貴些。


租車公司就在酒店對面



中途在品味軒休息及上洗手間




由高雄去恆春鎮約需兩小時,初時半小時是高速公路,在林邊才轉入台1線,過了林邊便是枋寮了。12年前第一次環島時,由高雄直接踩去墾丁。去年第三次環島時由於颱風將至,由高雄搭火車去枋寮,冒着大風大雨由枋寮踩去楓港轉台9線去壽卡。所以這段由枋寮去楓港及墾丁都有點熟識,亦有點感覺。


海角七號阿嘉之家



中午在波波廚房吃西餐






樓下是咖啡室


中途在品味軒休息站休息下上洗手間,再開車多半小時去恆春鎮。恆春鎮第一個參觀點是海角七號阿嘉之家,是2008年壹套以恆春為背景電影的拍攝場景。剛好隔離餐廳有位泊車,我們在阿嘉之家打完咭便去餐廳波波廚房吃午飯。 餐廳以西餐為主,樓下是咖啡室,樓上是餐廳。雖然不是假期,仍然滿座。我們叫了個沙律,燴飯,蘋果批及飲品,味道不錯,食完便繼續行程。

恆春鎮南門

搶孤棚


恆春出火地質公園

開車去搶孤棚及出火地質公園,途經恆春鎮的南門及西門。搶弧棚類似香港的搶包山,而出火地質公園正在重建,暫停參觀。

船帆石



台灣最南點入口




繼續開車去墾丁,路過南灣沙灘,是墾丁海上活動集中地。去到墾丁預定酒店只是二時許,決定去帆船石及台灣最南端行下。帆船石有免費停車位,落車打下咭,跟著去鵝鑾鼻那邊的台灣最南端。開車可以直接去到最南端的入口,雖然只有幾個傷殘人士停車位,其他人隨便泊車不阻礙別人便可。由入口行去最南端約需10分鐘,打完咭返回就開車去酒店。

入住海景酒店兩晚






預定了墾丁海岸酒店海景房兩晚,酒店設施比較簡單,但房間相對比較寬濶及乾淨。酒店外的沙灘浪比較大,遊客只是在沙灘上洗耍。晚上去墾丁大街吃日本菜,太太幫我慶祝我的生日。

在這日本餐廳吃飯慶祝本人生日








我們叫了很多菜,侍應見太多更主動幫我們取消了什錦壽司,服務態度真是一流。吃完飯出去墾丁大街夜市行下,都幾熱鬧遊客不少。最後買了袋芭樂返酒店食。

墾丁大街夜市