日期:2025年8月30日
原來打算是去吉卜力公園,但是預約制,已經預約至9月26日,唯有放棄改為去豐田汽車博物館。坐地鐵去到東山線的藤が丘站,再坐Linimo磁浮列車站4個站,博物館只是離開車站5分鐘路程。
| 從藤が丘站乘坐Linnmo磁浮列車 |
| 豐田汽車博物館離車站只有5分鐘 |
| 館內有不少古董車 |
展示館地下為購票處及餐廳,二樓展示全部為古董車,由相信是第一台汽車至1950s代,由於日本豐田只是在1940s才生產汽車,所以這些古董車均以歐美為主。
| 展出的汽車來自不同國家 |
三樓展示的中古車是由1950s至2,000年左右,新能源汽車為止。除了一些經典歐美型號外,很多都是大家很熟悉的日本車,其中更有數台小型車,發動機容量只有359,應該是現在日本KCar的鼻祖。新能源力包括世界第一台氫能車,第一台油電車及第一台日本電動車。
| 日本第一代新能源車 |
文化館在另外棟建築物,由空中走廊連接。內𥚃展示從世界各地搜羅回來不同年份的汽車模型、車牌、車頭吉祥物等,展館不算大。我只是總共花了不到1小時半去參觀,如果是車迷的話,這𥚃亦可以消磨半天時間。
| 文化館展出各國汽車模型,車牌、用品等 |
返回市區去了名古屋車站辦些事及吃午飯。午餐是久違的牛扒餐,150克牛扒加薯條及白飯,消費2,980円。初初來日本時,見日本人吃拉麵都會來碗白飯,覺得很奇怪。現在吃牛扒不是用刀叉而是用筷子,再有碗白飯真是開眼界了。
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