2015年2月8日 星期日

Day 4 - 2015 沖繩單車旅行

行程:國頭村 -> 辺戶岬 -> 名護
日期:2015127(Tuesday)
騎行距離:約70KM
騎行時間:約5小時40


昨天晚上已知道落雨,一早起身見雨勢更大。由於房費不含早餐,於是提早出發先到便利店吃早餐。酒店經理要求影幅相放在他們的FACEBOOK,唯有儘快準備好單車先給他拍照,再慢慢將頭盔帶上Shower Cap及自己穿上雨衣便出發。 

(在便利店旁避雨)

在便利店旁邊Soba店等待停雨期間,作出了更改行程的決定。原本計劃是在辺戶岬後繞過東北到東邊海岸的東村,有40-50K都是上下坡,東村有間小酒店可以住宿。考慮現時下雨會拖慢行程,加上東村的小酒店連絡不上,不知是否開門營業,否則就要多踩20-30K到宜野座才有機會找到住宿。於是決定先踩45K來回辺戶岬,中午在國頭村午飯,下午返回名護落腳。

(國頭村大街)
(行程中第一條隧道)

(宇嘉販賣店,類似香港的士多)

國道58號去辺戶岬這段路不算難踩,但行人路時左時右,有時有路肩,有幾個隧道。其中最長是到辺戶岬前2KM長向上的隧道,出來之後立即便要上斜,幾辛苦,好彩斜坡中段有段橋面可以回氣。下坡後左轉便是去辺戶岬,最後抵達前一段都幾斜,小心。

(辺戶岬)

辺戶岬 (Cape Hedo) 是沖繩本島最北的地方,附近景點還有大石林山,可以參觀熱帶森林及石林。辺戶岬小食店今天是定休日,但枱椅仍然供遊客使用。辺戶岬的展望台,步道及紀念裨都是建在懸崖邊,向下望見大浪拍向懸崖上的大石都幾震撼。大部份都是本地遊客,都只是撐著雨遮,風大雨大加上部份女仕是穿著高跟鞋,都幾狼狽。

(傳統沖繩房屋)
(國頭村道之站)

由辺戶岬返回國頭村就沒有甚麼懸念。我全程靠左踩,有行人路踩行人路,無行人路踩馬路,有村路踩村路,12時半左右便返抵國頭。唯一注意是辺戶岬出來後有壹條2K隧道,剛才提過是上斜,現在反方向是落斜。隧道的行人路只有1米寬,有一半是水渠蓋,只能在靠近牆身那一半。GPS在隧道無訊號,靠感覺速度應該在20-25KPH左右。如果單車把手碰到牆身肯定會引起意外,加上隧道內車輛行車會引起很大聲嚮,都幾驚險。



 (Orion Beer Factory)




喺國頭村道之站附近都找不到合適食飯地方,喺酒店附近看見有賣便當舖頭,只剩下幾件,選了件最大的400日元,之後舖頭都關門。在舖頭外面餐桌上進食,脫下雨衣後覺得有點寒意,可能踩車時有雨水入了風衣內有關。返回名諼簡單得多,只有30K左右,雨勢亦減弱。在進入名護市前的左轉入村路3-4K,避開繁忙的國58。在進入名護市後跟著名護市街指示牌,避開繁忙的國58 繞道,直接去名護市中心,但要上壹個1KM斜坡。下坡便是名護舊市中心,看見ORION啤酒廠便去看看。啤酒廠有導嚮團,但必須登記,部份地方,記念品店及餐廳則可自由參觀。

(平民食堂)



由啤酒廠返回酒店很近,走路最多15-20分鐘左右。酒店仍然有房,價格跟網上定的差不多,職員認得我比前天同一房間給我。沖了個熱水涼稍作休息,6時再踩單車到那間平民食堂碰運氣。食堂有開門,已有台食客。我只識講Buta Setto (Pork Set),再比網上張照片佢睇才明白。豚生薑燒定食,650日元,好好味,又暖胃。吃時又進來另外個食客,看打扮衣著好像是做地盤或工廠。




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