Day 6 – 2013 東京至京都單車行

日期：2013年5月30日

行程：岡崎→名古屋

距離：50km  總距離：434km

由於知道以現時狀態不可能去到京都，唯有將目的地改為名古屋。岡崎至名古屋只有50K左右，所以今日行程相對輕鬆。天氣預報是上午有雷雨，下午密雲。起床時外間仍然下著雨，在酒店吃完簡單早餐後出發時雨勢已減弱，不需要穿雨衣都可以騎行。

岡崎至名古屋的路比較平坦，就算是有上下坡都是平緩的。由於左膝蓋痛楚減輕了，所以騎行10K後才需要找地方休息。我在知立市左轉入橫街，避免了繁忙的國1行車天橋。在豊明市交匯處，道路靠左是轉去國23，靠右去國1，交通比較繁忙。我靠左走行人路，很快便轉回國1。

在豊明市Honda Car Showroom後我轉左入橫街，這是條與國1平行的小路，車輛比較少，幾公里段便轉回國1。

過了中京競馬場前火車站，我右轉入國222，這是舊東海道一部份。街道兩旁有不少老日式房屋及商店，亦有不少代表東海道的標誌。由於路標不多，我不時停下來查看是否有走錯路。在接近名古屋時錯過了個轉彎，一直去了國221，唯有沿著221再返回國1。

我在熱田神宮停下來休息及吃午餐。熱田神宮去年已來過，所以沒有準備多花時間參觀。由熱田神宮旁邊的國19再走6公里便會抵達名古屋站。抵達名古市中心時發現他們有專用的行車徑及停泊處，但大部份人都是在行人路上騎車。

抵達名古屋站，我將單車摺疊及裝在單車袋內，其他東西都放入馱包內，購買了車票，下午2:30左右我便坐在往東京的子彈火車上。返回Smile Hotel check-in，一切已準備好，甚至留下來的單車袋都放好了在房內，服務十分周到。

Day 5 – 2013 東京至京都單車行

日期：2013年5月29日

行程：浜松→豊橋→岡崎

距離：72km  總距離：384km

吃完早餐後在酒店附近騎行了一段，看左膝盖的痛楚如何，是否可以繼續行程，9時時許便離開酒店出發。首數公里膝盖的痛楚十分難受，不到1公里便要停下來休息。這時候曾經想過放棄，但希望堅持至浜名湖再算。在到浜名湖前的舊東海道我將騎行習慣改變，以右腿為支撐及發力，左膝盖的痛楚好像減輕了。事後回想是不是我在騎行及下坡時總以左腿為支撐，加上單車沒有避震，所有震盪都直接由左膝盖承受，引致了損傷。

到浜名湖10公里路足足用了1小時。我用這種方法騎乘，3-4公里才需要停下來休息。在浜名湖稍作休息再起行，天開始下雨，一直至岡崎都沒有停止。過了浜名湖後東海道會轉入國道42，有壹個2Km的爬坡。由於只靠右腿發力，初時坡度尚且應付，最後亦只好推車。

由國42的頂點到豊橋是緩下坡，只是下著大雨，每5K遇著有便行店便停下來休息及避雨。由於大雨是從前面打過來，就算穿有雨衣都全身濕透，加上氣溫下降，只有多穿件上衣保溫。

由豊橋至岡崎的30K算是比較平坦，只是進入岡崎前有個60米的爬坡。由坡頂緩緩向下滑，遇著學校放學，前面給數十部單車擋著，唯有慢慢在後面享受低速騎行的樂趣。

大約5時左右便抵達岡崎，第一間碰到的酒店是Okazaki Daiichi Hotel East Wing，房費6300日元，含早餐。晚上在附近走了一圈都找不到任何餐館或便利店，唯有返回酒店買了兩個方便麵充饑。

Day 4 – 2013 東京至京都單車行

日期：2013年5月28日

行程：島田→掛川→袋井→浜松

距離：72km  總距離：312km

在酒店吃完早餐後大概8時就出發，今天的目的是岡崎市。沿著島田大街一直往金谷出發，但尚未決定是採取較直接但坡度較大的381，抑或是向南繞的473。抵達金谷火車站時看見473的車輛流量很大，況且初段亦需要爬坡，於是返回381。

初後坡度不算大，尚可應付。可能昨天騎行了130K的影響，雙腿有點累。騎行了3公里後卒之抵達了最高點，部份路段比較斜唯有推車。由最高點一直滑下去就是Sayanonakayama Tunnel。由隧道滑下去轉回國1便是掛川。

轉入掛川後沿著站前的街道向西經過西掛川車站便左轉入253，這是舊東道的一部份。初段是穿過一些工廠區及路份路段與國1重迭，找路有點麻煩。到了袋井前路況好轉，兩旁都是樹蔭及間中有舊東海道相關遺跡，騎行相對輕鬆。過了袋井後左膝蓋感覺有痛楚，於是忍著向天竜川出發。

舊的天竜川大橋沒有行人路，路又窄，怕自己速度慢影響交通於是轉回國1。過了橋後左膝蓋痛楚加劇，幾乎不能用左腳站立，於是在路邊休息了一段很長時間。忍著痛楚向前騎行，但每數佰米便要停下來休息。在看見浜松最高建築物ACT後知道離浜松不遠，決定推車，希望膝蓋的痛楚會減輕。

到達浜松車站時決定留下住一晚，再作打算。第一間的Toyoko Inn是「滿室」，再去另外一間的Kuretake-Inn Central Hamamatsu有房，房費6200日元，含早餐。

Day 3 – 2013 東京至京都單車行

日期：2013年5月27日

行程：元箱根→三島→富士→清水→靜岡→島田

距離：133km 總距離：240km

今天的行程超過120公里，一早便離開賓館，向下滑行至元箱根的7-11吃早餐。元箱根的蘆之湖(Ashinoko)是個火山湖，周圍高中間低。由賓館的800米滑行至蘆之湖的760米後，便要爬升至今次行程最高點的箱根峠(Hakone Pass)的846米。

https://youtu.be/4lRIRVh1TEY

爬坡至箱根峠不是太困難，用了不到半小時。由箱根峠至三島市(Mishima)是一段16K的800米下坡，初段吹的風比較冷，怕熱身不夠只維持30+km/h左右，中段天氣開始和暖，落山速度加快至40+，最高速度在咪錶看是49km/h。半小時左右便抵達三島，在三島神宮前稍作休息。

沿著三島的街道縣145便轉入縣380，在沼津右轉入縣163的舊東海道，車輛較少。沿著396橫渡富士川橋後左轉大概10公里後便是由比。由比較著名的是在駿河灣捕獲的櫻花蝦。過了由比後需要右轉上薩埵峠，否則便會轉去快速公路。

通往薩埵峠的舊街道兩旁都有不少傳統日式房屋，部份甚至已列入世界遺產。街的盡頭是壹條通往薩埵峠100米的大斜坡，需下車推行。薩埵峠兩旁有不少果園，時令水果是枇杷，路比較窄，迎頭不時有汽車，需要十分小心。

薩埵峠展望台可以看到國1、東茗高速及東海道本線鐵路建在壹條很窄的土地上，十分壯觀。聽說視野良好的時候可以遠眺富士山。展望台旁有售賣叫「初夏橘」的柑子，自助式，100日元4個，有點苦，但解渴。從薩埵峠一直往下滑再經過一些橫街便轉回國1。

在清水我左轉入149及150到海邊，避開交通繁忙的靜岡市。過了清水港後150會變成Bypass，被警察叫走回行人路。到海邊前我轉入Strawberry Lane (いちこレン)，山邊都佈滿士多啤梨溫室，路兩旁有不少攤檔。向前沿著小路走8公里左右便碰到150及84的交匯處，向右轉及幾公里後往右便時靜岡大橋。

從靜岡大橋便是縣208，沿著208便可抵達宇津ノ谷 (Utsunoya)，上山的坡度不算太斜。在宇津ノ谷站稍作休息，到達宇津ノ谷時已天黑。可能是節省能源的原因，街的兩旁都沒有路燈，未有停留便摸黑上宇津ノ谷峠，路的盡頭是條建於明治時代的隧道。

在車前燈只能照到前面幾米的情況下摸黑下山，十分驚險。沿途除了路口有街燈外大部份行人都拿著電筒或身上掛有閃燈在行人路上行走，過了藤枝後才有改善。抵達島田已7時多，花了壹段時間才找到落腳的Select Shimada Hotel，房費5000日元，含早餐。

 

Day 2 – 2013 東京至京都單車行

日期：2013年5月26日

行程：東京日本橋→神奈川→戶塚→小田原→元箱根

距離：107km     總距離：107km

早上7時已抵達今次單車行的起點日本橋。日本橋不單止是東海道的起點，更是國道1號的 ”Mile Zero”。開始時沿著國1到達了日本皇宮週邊花園，聽見後變有異聲，但找不出原因，加了點潤滑油後重新上路，不留神走錯路到了東京塔附近，花了20分鐘才攪清方向，重新返回國1。

 
由日本橋到橫濱這30公里沒有什麼特別，周日晨早車輛較少，但每幾佰米就有紅綠燈對騎單車的人就覺得不爽。過了神奈川火車站後我向右轉入舊東海道，避開橫濱火車站的交通。大約5公里發現前brake有異聲，應該是完全磨損了。行前將單車內內外外都檢查過，就是漏了檢查brake，活該。幸虧在附近找到壹間單車店，店內都有Dahon車賣，最後連工包料2400日元，比香港貴「好」多。

過了戶塚5 - 6公里後國1在藤沢變成繞道，不容許單車行駛。我向左轉入縣30到海邊的國134，這是條部份雙線雙向公路，車速比較快，不時看見一群群騎公路車的車隊。國134在大磯與國1匯合，在3時左右便抵達小田原作稍長的休息，準備餘下20公里的爬山路段。由於不時吹起逆風及側風，比預期遲了個多小時。

由小田原至元箱根可以走國1，22公里或舊東海道的縣732，17公里。由於同樣是要爬升800米，國1爬坡就沒有這麼斜，但車輛較多。我在湯本前選擇左轉入縣732，初時坡度仍可應付，後來坡度增加及已騎行了差不多100公里，雙腿已透支差不多，部份路段已需要推車了。

到了路程一半左右的畑宿，天色已晚，在壹間工藝店外休息。在箱根售賣大部份名貴的木工藝品都是在畑宿生產。休息後繼續行程才是戲肉，前面就是壹個7個轉彎的上斜，坡度在10%以上。發覺已經沒有體力了，唯有落地推車。從畑宿至元箱根這段路根本沒有路燈，彎位又多，車前燈只能看到前幾米，只好靠間中路過的車輛看清前方的路況。於是行行停停，卒之用了差不多4時才抵達了元箱根，比預期的2–3小時長。

元箱根我只知道壹間賓館，Moto-Hakone Guesthouse，就在縣732右轉國1的50米處。由於不是假期季節，沒有人入住，看門的打電話找人與我溝通。最後是房費含稅為5250日元，不含早餐。元箱根的餐館沒有開門或已休息，只有走500米到唯一開的便行店，7-11買我的晚餐。