顯示具有 2012 名古屋、白川鄉合掌村、高山和風古典街、金澤兼六園、立山黑部、松本城五天遊 標籤的文章。 顯示所有文章
顯示具有 2012 名古屋、白川鄉合掌村、高山和風古典街、金澤兼六園、立山黑部、松本城五天遊 標籤的文章。 顯示所有文章

2012年9月7日 星期五

Day 5 - 2012 名古屋、白川鄉合掌村、高山和風古典街、金澤兼六園、立山黑部、松本城五天遊

Date–August 13, 2012 Monday
行程:名古屋地下街 → 熱田神宫 → 香港

今日是在名古屋最後一天,行程安排是上午自由購物,下午參觀熱田神宫後到中部機場乘機返回香港。

由於所住酒店是在地下街附近,加上日本商店大多於10時開門,所以吃完早餐後返回房間收拾行李,9時左右由領隊帶領到地下街。去到街角領隊稍為介紹不同購買點後團友就各散東西。我們就去對面的Oasis 21,地面的建築物好像是一個飛船,地下是商場及長途巴士站。

\




飛船本身是一個天空庭院,底部是玻璃結構,中間有水池。可以由樓梯或電梯行上去,可以遠望名古屋電視塔。飛船不單止作為天空庭院,更是地下商場的屋頂,陽光可以穿過提供照明,十分特別。商場有不少電視節目的特賣店,不到10時已有不少人排隊。

其實今日主要是去附近Central Park Annex的Tokyu Hands,就在電視塔旁邊。同一座大廈裡有Franc Franc及Muji。首先是買了一些模型材料及文具,然後在Franc Franc太太買了一把雨傘。跟著沿著地下街一邊行街,一邊返回酒店,沿途買了一些便當作為午餐。

12時左右大家集合後便出發到熱田神宫。熱田神宫在名古屋市區,所以不到半小時便抵達。神宫是日本神道教祭祀及祁福的地方,熱田神宫被樹林所包圍,前門有一個大鳥居。神宫看來十分新淨,應該是近代建築。在庭院中有一座號名古屋最老的石橋,可惜已被欄著,只可以在旁邊拍照。









http://www.atsutajingu.or.jp/

乘坐是國泰17:05經台北返回香港的航班,下午3時左右已抵達機場,部分團友需重新收拾行李。在來機場途中,領導知道我是昨天生日,特定買了個小旦糕為我補祝生日,算是行程中值得留念的時刻。


2012年9月6日 星期四

Day 4 - 2012 名古屋、白川鄉合掌村、高山和風古典街、金澤兼六園、立山黑部、松本城五天遊


Date–August 12, 2012 Sunday
行程:松本城 → 妻籠宿古裝街 → 惠那峽 → Toki Premium Outlets → 名古屋











今天是去有國寶之稱的松本城。由酒店至松本城不需半小時,由於是日本假期,排隊入內参觀的人很多。領隊見人多便同門口的日本人講是否可以早點入內,日本人咕嚕咕嚕幾句都不得要領,好彩排隊只需15分鐘左右。
松本城跟其他日本城市的古城差不多,多由木材建設築而成,特色是外面看來只有5層,實際是6層。每層都由木樓梯連接,部分只容許一人通過。由於通道兩旁都有展示櫃,吸引遊客觀看,所以進度緩慢,差不多一個小時才參觀完。









午餐在壹間開在高速公路下來田中間的餐館,只招待遊客。跟著是到1個小時有多的妻籠宿古裝街。妻籠宿是位卞古時京都至江戶(東京)的路上,路的兩旁是民宿是供旅客住宿。大概有1公里的妻籠宿古裝街現時大部份改為商店及餐館,前舖後居,與高山古裝街差不多。






在附近的惠那峽是建水壩形成,一般是坐遊船沿著水壩兩岸欣賞不同形狀的大石。我們只是被安排在展望台遠望及拍照。



由於是日本假期的開始,領隊及司機恐怕名古屋塞車,所以臨時改為先到Outlets購物,晚上才返回名古屋晚餐。Toki Premium Outlets建於一小山丘上,不算大只有兩條街,不到一小時就可以逛完。售賣的東西與其他Outlets差不多,但都賣了一件快乾運動衣。



今天是本人生日,所以定了一些魚生及神戶牛柳晚上與太太享用。晚餐是自助燒烤,由於運輸出現問題,最後只剩下牛柳。餐廳的東西一般,吃的不多。雖然本人喜歡吃牛肉,但對神戶牛柳不懂欣賞,仍然覺得美式牛排更有牛肉味。
晚上住宿在「榮」地區的Nagoya International Hotel,距離名古屋電視塔及有飛船之稱的汽車總站很近。

Day 3 - 2012 名古屋、白川鄉合掌村、高山和風古典街、金澤兼六園、立山黑部、松本城五天遊

Date 3– August 11, 2012 Saturday
行程:金澤 → 富山 → 立山黑部 → 扇澤 → 信州




今天整天行程是立山黑部,立山是拍行程最高的山,黑部是一個水壩。由富山至扇澤需乘坐7種不同的交通工具,有纜車、巴士、電動車等。由金澤經富山到達立山站需要1個半小時,抵達後領隊先購票,團員分別忙於拍照、購物、蓋章等,然後等待預定的纜車。由立山站至美女平站 (977m)只需7分鐘,所坐的纜車與香港的山頂纜車差不多,由於是全程都是45度爬坡,所以車箱是傾斜的。




由美女平至堂室站 (2450m) 需乘搭50分鐘的高原巴士,途中會遇到野生猴子及司機會中途在「滝見台」稍為停留,讓乘客遠眺對面山的「称名滝」瀑布。如有乘客要求,亦會在中途的弥陀原及天狗平的酒店停車。很多日本人都喜歡由美女平沿著登山徑行上堂室,亦會在上述的酒店往宿。接近堂室時在右手邊仍然看到一幅雪牆,在四月時雪牆可以高達10多米,是立山最吸引人的景點。堂室本身都有兩間酒店,一間在車站樓上,另一間在山上。
堂室是最多人停留的車站,一般人都在此逗留吃午飯及到外間行山。






由堂室至大觀峰(2316m)需乘搭10分鐘的無軌電車穿越立山,由於隧道只容許壹部電車通過,中途有避車處讓對頭車通過。大觀峯上有展望台可以遠眺整個黑部湖的景色。




由大觀峰需坐7分鐘的索道向下往黑部平(1828m),這條索道六是全日本跨度最大的索道,中間沒有任何轎塔。由黑部平需坐另外5分鐘的纜車到黑部湖(1445m),纜車與到美女平差不多,不過是向上的。






由黑部平站出去便是黑部水壩(1470m),是關東電力上世紀60年代建成用作發電用,可以在旁邊的樓梯往下去看水壩涉洪壯觀的景色。






由水壩旁邊的車站另外需乘16分鐘的無軌電車到扇澤(1433m),亦是立山黑部最後一段車程。這條隧道是當年興建水壩時建造,是運輸材料及機器必須的通道。由於要經過斷層,施工時有雪水不斷從間隙留流出,經過千方百計及努力後才建造完成。日本電影「黑部的太陽」便是描述這個事績。



立山黑部的介紹:http://www.alpen-route.com/tw/
從扇澤坐旅遊冒到信州入入住今晚的信州皇冠渡假酒店。典型的接待遊客的酒店,看水牌有超過20多旅行團入住。晚餐是日本團餐,途中有酒店職員銷售晚上的Bingo劵,只需1000日元,若果不中的話可以當1000日元購買劵。酒店有大浴池,晚上到浴池當作沖涼。