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2025年4月4日 星期五

[ 2025 香港人徒步環島 ] [ Day 7 - 12 彰化至高雄 ] [ 217 km ] [ 總里數416 km ]

2025.02.23 香港人徒步環島

Day 7 - 彰化花壇至西螺 37km,9.5小時,54,000步 累計公里數236 km

今天一早坐火車去花壇車站開始,大部份時間都是沿着台1,這段路騎車環島已經走過兩次,有點悶。 去了大村車站及員林車站蓋章,中午在斗北的便利店吃午飯,遇到壹對年青情侶。他們是兩天前從台中出發,預算用60天去環島,平均每天20-25公里。大家一路吃飯一路傾,但差不多時間大家互祝順利我便離開。

西螺大橋

員林車站

西螺老街

不到3時已抵達西螺大橋,用了差不多半小時才通過。橋上沒有行人道及路肩,由於只限小車經過,所以不算太危險。 往西螺延平老街看看,順便在丸莊醬油蓋個章。原本打算是住在西螺鎮,但考慮未來幾天路途都比較遠,決定多走幾公里在西螺外圍住下。 2025.02.24 香港人徒步環島 Day 8 - 西螺至嘉義 40km,10.5小時,53,000步 累計公里數276km 早上七時許吃完早餐便出發,沿着鄉道走了一段便轉回台1去斗南。原本想參觀斗南他里霧文化園區,不過周一及二是公休,唯有去斗南車站蓋章及休息。 抵達大林車站前走了一段由舊火車軌改建的步道,離開大林車站轉回台1不久看到對面有位徒友,大聲向他說加油但好像他聽不到。

他里霧文化園區,可惜當天是公休

嘉義檜意森活村

民雄肉包


離開民雄不久碰到壹班捷安達單車環島的車友,有支援車真好。如果徒步都有支援車就一流了🤣🤣 抵達嘉義去了檜意森活村蓋章及打卡,在嘉義車站碰到位日本人正在蓋章,不知是否也是環島呢🤔🤔 2025.02.25 香港人徒步環島 Day 9 - 嘉義至學甲 44km,11.5小時,63,000步 今日應該是今次行程最長壹日,達44公里。原因是要去國姓燈塔必須經學甲或佳里,但新營至學甲之間是沒有可預定的住宿。去到新營25公里後,必須硬着頭皮再行20公里去學甲。 由於路途比較長,6時左右便由嘉義車站出發。沿着台1線25公里後,中午12時抵達新營車站。

嘉義北迥歸線

新營車站

學甲慈濟宮

食完午飯後便去新營鐵路文化園區看看,再沿着由舊路軌改建的綠道去太子宮,跟著左轉南72去鹽水區的北圃,再經南70轉入台19去學甲。 2025.02.26 香港人徒步環島 Day 10 - 學甲至台南安南 33km,8小時,45,000步 累計里程數353公里 今天八時就由學甲出發,沿着台19去佳里。抵達佳里去蕭壠文化園區看看,再去金唐殿蓋章。 沿着文化路離開佳里,轉入台17一段路後便右轉去七股鹽山。10多年前騎車環島時來過,因時間太早不得其門而入。另一個原因是明天去的國姓燈塔的章是放入七股遊客中心。

七股鹽山

佳里金唐殿

七股遊客中心

在七股鹽山吃過午餐,稍作參觀便離開。沿着縣176再走了一段河邊小路便返回台17,大概下午4時便抵達入住的民宿。
2025.02.27 香港人徒步環島 Day 11 - 台南安南至國姓燈塔來回 31km,8小時,45,000步 累計里程數384公里 今天仍然住在安南,原因在於昨天由七股再去國姓燈塔才去安南的話,便要加多10多公里。過去幾天都是平均40公里,怕身體頂不順。 在民宿吃了早餐7時半左右便出發,過了國姓橋之後轉入173,再去三股里轉南38去國姓燈塔。這𥚃全部都是漁塘,間中有野狗。 抵達國姓燈塔沙丘前路經麗珠冰店,這是間柑仔店有售賣吃喝的,婆婆很親切接呼我坐下休息。抵達後需行一段沙丘去燈塔,沙丘很鬆需好小心要揀有植物在表面的行。

台灣極西點 – 國姓燈塔

國姓燈塔

黑面琵鷺生態展示館

國姓燈塔10多年前騎車環島來過,只是遠觀,今次可以親自踏上燈塔,別有特別意義。沿着173回程返回民宿途經黑面琵鷺保護區及生態展示館,可惜今日展示館休館。 2025.02.28 香港人徒步環島 Day 12 - 台南安南至高雄大湖 32km,8小時,45,000步 累計里程數416公里 今早吃完早餐就出發,沿着台17去台南。有段6-7公里兩旁的樹林擋不了太陽,又沒有休息的地方,很難受。 大概3小時後便抵達赤崁樓,樓正在復修,只有文昌閣仍然開放。以前來過了,所以無所謂,蓋了章便離開。跟著去孔廟及台南車站,大概11時半便離開台南去高雄的大湖車站。

赤崁樓封閉復修,只有文昌閣開放參觀

台南孔廟,部份需入場費

台南車站

沿着台一線去台南機場蓋章,轉入機場路後有位阿姨騎摩托停下來跟我聊了幾句,在抵達機場前她拿了個麵包及瓶飲料給我,我不好意思只有收下。在機場休息及蓋章便離開,阿姨騎摩托趕過來又塞了包餅乾及支水給我,說前面沒有什麼便利店。抵達大湖前又有位司機給了我壹瓶舒跑,台灣人真是很好客,不過我的食物袋又重了兩公斤了。 大概3時半抵達大湖車站,坐火車去高雄住宿。酒店就在高雄車站後,交通方便,但裝修有點舊,沒有什麼設施,好處就是平😄😄

Day 7 - 12的短片:



2023年8月10日 星期四

2023 帶著小布去環島 (Day 5)

Day 5 - 台中至斗南

Date:July 21, 2023

騎行距離:85km        總距離:285km

今日的目的地不太為人熟悉 - 斗南,因為要預定酒店的話方圓幾十里只有斗南,否則便是25里外的嘉義了。

龍井自行車道

日式追分車站




今日只去了幾個地方參觀,早上去追分車站買了張追分成功車票,跟著去到彰化等扇形車庫10點鐘開門。因為以前來過,只是拍了壹組相片便離開。

彰化車站


彰化扇形車庫


花壇鄉

員林鎮

去到新靖已經踩了50 K,在7-11吃午飯。台灣很多吃飯的地方都沒有冷氣,便利店便成為夏天很多人吃飯、休息的地方。下午1時多便抵達西螺大橋,2012年第一次環島時西螺大橋被封閉維修,所以今次其中的目的就是騎一次西螺大橋。



西螺大橋



有司機駛過大叫加油,並給我壹瓶運動飲品

不到3時已抵達斗南,往酒店前去火車站旁邊的亞霧里文化園區睇下。今日騎行距離為85 km。

他里霧文化園區




斗南車站




Day 6 - 斗車至台南



2012年10月15日 星期一

Day 3 - 2012 Norman 單車環台 Tour de Taiwan

Day 3 - 2012 Norman Tour de Taiwan 單車環台
日期:2012925   星期二
行程:員林 → 佳里
路線:員林靜修路→台1→縣172→台19甲→台19→佳里(延平路、中山路)
騎行距離:118.1 Km
騎行時間:6小時48
平均速度:17.3 km/h
最高速度:32.9 km/h



今天的目的地是佳里,原本計劃是到新營,由新營到台南約45K。由於希望到七股台鹽博物館及七股鹽山看一看,然後再花點時間在台南才去高雄,所以決定多踩30K到佳里。今天亦是12行程中最長距離的壹天。


早餐是酒店包,以素菜為主,但種類及味道都不錯。7時半左右便出發,沿著靜修路走5分鐘便可轉入台1。由員林至西螺大橋有25K,途經永靖及北斗兩鎮,當經過溪州之後,便要注意縣145的指示牌,向前5分鐘便是西螺大橋,如果向左沿台1是到溪州大橋。





西螺大橋號稱遠東第一大鐵橋,橫跨於濁水溪之上,聯絡彰化、雲林兩縣。全長1939公尺,橋面寬約7.3公尺,舊時曾附設台糖的小火車軌道,形成火車與汽車並行的奇觀。該橋於193710月動工,後因珍珠港事變,使工程停擺,至19515月方始復工,於同年12月全部完工,翌年128日正式通車。現時只容許小車及機車使用。

今次亦是12天行程中第一個遺憾,事前沒有查詢清楚,去到才知道大橋封閉了來進行工程,回來後上網搜尋才知道大橋於86日起封閉6 個月維修。心有不甘從旁邊的小路轉到橋底,看見橋上有空壓機及工人正在工作,憑我的經驗知道是用高壓空氣打砂,將橋面的漆油除去後再重新鬆漆。由橋底的樓梯向上去,瞭望台都堆滿了建築材料,惟有拍了幾張照片及稍為休息後就離開。


(沿途有工程不時看見這種雙手擺動的假人)

溪州大橋橫跨濁水溪,全長2K左右。濁水溪是地理上台灣本島的南北分界,在政治上是藍綠分水嶺,濁水溪以南就是民進黨的天下。過了濁水溪便進入雲林縣境內,開始吹起了逆風,對騎行速度有少許影響。


在雲林縣路過斗南,中途在雲嘉7-11停留休息。原計劃是在民雄買民雄肉飽做午餐,11時許已抵達民雄,不知是店小抑或自己眼大,怎樣找也找不到,於是一直向前行,不久便抵達嘉義縣表演藝術中心。可能是平日,沒有很多人參觀。中心佔地6.6公頃園區的整體規劃構想是以文化公園為概念,是全台灣唯一結合表演、教育、展示、休閒等多樣化功能的藝文特區。在園區內稍為看一下及拍照便離開。

嘉義縣表演藝術中心的官方網址:http://pac.cyhg.gov.tw/chinese/index.aspx

(民雄7-11對面的呂秀蓮的店, 不知是否是呂秀蓮開的呢?)

12時左右在民雄的7-11午餐,携帶的Camcorder雖然可以錄影超過5小時的短片,但電池只可維持3小時左右,所以去到便利店就第一時間為攝錄機充電。




離開民雄很快便到嘉義市,原本是可以沿台1繞過嘉義市,直接到北迴歸線。但聽說嘉義有去阿里山的火車,便進去看一看,其實是在嘉義火車站可以售買到阿里山的車票,不是有專有的火車站。





沿台1線離開嘉義市區在綠化區有斷斷續續的單車徑,終點便是北迴歸線及太陽館。拍完照後在馬路兩邊都看不到有過馬路的地方,惟有繼續行程向台南進發。


(糖廠小火車,基本上是每間糖廠的生招牌)

在南靖是剛好路過南靖糖廠,便進去稍作休息。可能是平日遊客不多,戶外的咖啡店都沒有開門做生意。通常糖廠會建在蔗田附近,不出所料在離開南靖後公路兩旁儘是蔗田。過了八掌溪橋後便是台南,在公路旁有一條台南台1線自行車道,看來是剛建成,很多設施尚未完工。這段自行車道大約10K長,一直去到新營的外圍。沿著公路或自行車道不時會經過火車軌,需要點耐性,有時要等待火車幾分鐘才通過。


(台1線自行車道經過火車軌)

到新圍前看到「172鹽水方向」的路牌便要右轉,大概5K之後便是台9甲。在172繞過新營市區,要通過中山高速公路交流道,只要跟著指示行走機車道便沒有問題。沿著台9甲數分鐘後在十字路右邊看見加油站,便需要左轉台9大概20K便可抵達佳里。

(在圖中路口左轉便是台9線)

由於當天太陽很猛烈,不時吹著逆風,只有不時停下來休息及喝水,最後在抵達學甲時已差不多5時,騎行超過了100K了。知道距離佳里只有10多公里,加上正值下班下課時間,機車道有很多機車,只有慢慢行,6時許才抵達佳里。



入住的是黃東公園大飯店,房費NT$980壹晚,不含早。事前在網上搜尋,知道佳里只有三間旅館,其中兩間是汽車旅館,都在市區外圍,所以都無乜選擇。




晚上到市中心最旺的延平路晚飯,選擇很多,但卒之喺McDonalds食了個雙層芝士漢堡餐,做特價只是NT$79十分抵。
今天的消費:
餐飲及食物NT$218
住宿NT$980
共計NT$1198