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2023年8月25日 星期五

2023 帶著小布環島 (總結編)


首先多謝大家多個月來的支持及鼓勵,由台灣返來已經大半個月,卒之完成了今次環島單車旅行的網誌及騎行短片的編輯了。相對第一及二次環島來比較,所拍攝的相片及短片不算太多,可能同部份行程已經以往騎過有關。不過在編輯短片時又享受又有點不惜,因為可以重看所路過的地方,但由3-4小時編輯成20-30分鐘要作出取捨。

費用方面,這個環島行程總共使用了差不多NT$47,000,包括:

1. 機票、旅遊保險、漫遊費用:HK$3,525 (NT$13,400)

2. 住宿:NT$21,600

3. 食物、飲料、交通等:NT$12,000

每天平均貴用為NT$3,133 或 HK$824 或 US$106。 

2023 帶著小布環島 (Day 15)

Day 15 - 福隆至台北

Date:August 1, 2023

騎行距離:55km        總距離:861km 

今天是環島的最後壹日,只有55公里,相當輕鬆。 在福隆的便利店吃早餐,8時多便出發,過了福隆便轉入台2丙去十分。初時沿着台2丙,不久便轉入產業道路及縣道去雙溪老街。雙溪老街沒有什麼看頭,只剩下幾座老屋。

台灣的廟宇有時都幾宏偉

貢寮車站

雙溪老街



雙溪市集及蓮花池


在15 K左右的希望市集休息,有幾個老人家拿了自己種的瓜菜售賣,馬路兩旁種滿了荷花,所以這𥚃又叫荷花園。大概10時已抵達十分老街。

平雙隧道,全長1,339公尺


靜安吊橋



十分老街


十分平溪放天燈

未過靜安橋之前遇上班美國華裔年青人的遊學團,他們對我環島旅程很感興趣,雙方用中、英語夾雜交谈,談了10多分鐘才去老街看人放天燈。

平溪煤礦博物館




基平隧道,全長2,612公尺
由十分老街返回台2丙有個50 -60米的爬坡,不算太斜但仍需點力氣。返回台2丙後去新平溪煤礦博物園區,可惜沒有開門。

八堵車站



基隆河畔自行車道



由此穿過今日第二條隧道便是長落坡去基隆的暖暖,再轉入台5線去台北。中段我轉去汐止沿着基隆河左岸自行車道去南港。

南港展覽館站

舊樽蓋工廠




抵達松山車站只有1時許,完成今次環島之旅。碰見一對外國夫婦,今天開始順環,大家傾談一陣互祝Good Luck。

完成環島

今天騎行55公里,整個環島騎行總里程為861公里。



2023年8月23日 星期三

2023 帶著小布環島 (Day 14)

Day 14 - 宜蘭冬山至福隆

Date:July 31, 2023

騎行距離:56km        總距離:806km 

今日行程只有50多公里,加上是搭9: 34的區間車去宜蘭的冬山,所以可以睡晚一點。

花蓮車站




坐區間車去冬山,單車可以推上車但需購半票


和平是蘇花公路的中點

因為5年前已經騎過蘇花了,所以直接坐火車繞過,由冬山騎自行車道去海濱的台2線,再轉入海濱的自行車道去頭城。

冬山站,冬山河濱自行車道的起點

返回台2線

壯圍沙丘旅遊服務園區



北濱自行車道,標誌清晰及設施完善



對面是龜山島

路邊奇特的植物


這段海濱自行車道初段不錯,兩旁有樹陰,路面平整,指示清淅,不時有休息的設施。但中段開始比較空曠,逆風有點大。尾段我轉回台2線,準備左轉去頂埔找壹間香港人開的小食店。 事前未有弄清楚,原來小食店只開早上5 -12點,去到已經閂門了,唯有去附近的便利店吃午餐。

頭城老街



蘭陽博物館


外澳風景區

大溪漁巷



頭城來過幾次了,所以只騎車經過老街便算,跟著去蘭陽博物館打卡。因為只剩下20多公里,可以慢慢踩。大溪漁港只是看看沒什麼逗留,便直去今日主要景點的舊草嶺隧道。

舊草嶺隧道



新北及宜蘭交界



可能是暑假,就算不是假日人都很多,有走路的,騎車的,但速度相對慢。幾公里很快便過了,再騎多壹公里多便是今天的目的地福隆車站。今天住宿海都旅社,5年前亦是住同一間,房費5年不變😄😄

福隆車站


福隆市面都幾熱鬧

單車租賃店
今日騎行距離56公里。


Day 15 - 福隆至台北