日期:2012年12月28日
行程:堅尼地城à中環à尖沙咀à大角咀à葵涌à荃灣à屯門à元朗à上水à粉嶺à大埔à沙田
騎行距離:估100KM
今次是完成上次因時間及高溫未能完成的行程,仍然由堅尼地城,終點是沙田大圍火車站。
初時走廣東道,左轉入漆咸道南,再右轉連城道。選擇連城道主要是燈位少,但車速比較快(80KPH)。雖然是早上7時左右,由於是通往長沙灣漁市場及葵涌貨櫃碼頭,重型車輛比較多,不習慣可選擇深旺道經美孚。(PS.經車友提醒連城道是不容許單車行走,請留意)
由葵涌貨櫃碼頭南路經葵芳便可轉出葵涌道,沿青山公路過大窩口便抵達荃灣。
抵達荃灣海濱公園只用了壹小時,稍作休息後轉入青山公路。由荃灣至屯門黃金海岸這段青山公路是雙線雙程行車,路面狀況良好,車不多十分適合單車使用。
中午選擇在新田食午飯。新田是自己長大的地方,事隔這麼多年再重臨,平時只是駕車經過。
這段路重型車比較多,最好選擇在行人路上走。
過了金錢村很快便返回青山公路,不久便抵達粉錦公路上水路口。如果不想途經新田可以選擇粉錦公路,但有個大斜坡要面對。由上水至粉嶺全程有單車徑,但指示不清楚,經常走錯路。途中經過自己出生的上水石湖墟賽馬會診所。
由大埔公路大窩段很快便抵達太和,左轉便有單車徑經大埔直到沙田。由於單車徑穿過不少屋邨,必須留意到大埔工業邨及海濱公園的指示牌,不然很容易迷路。
由大埔至沙田這段單車徑是最討厭,假日單車友太多,初段只可維持15KPH左右,到了城門河更低至10KPH。途中更有多輛四輪車阻擋去路,沒機會爬頭,比預計多用了差不多壹小時。
行程除了在新田這段路比較危險外,尚算OK。途中有多段單車徑,指示不清楚,容易走錯路。政府真的要推動單車運動,就必須沿途設置指示牌,方便車友。