日期：2022年11月7日
距離：74km 總距離：1,053km
今天都是爬坡及過隧道日，雖然行程只有74公里及總爬升不到1,000米，但單一爬升高度應該是今次行程最高。
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| 伊勢志摩国立公園 |
沿途有多個官方休息站，包括南志摩國立公園，其實是個小公園，有氣泵可以免費使用，就是打不開那個鋼箱。
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| 道の駅 紀伊長島マンボウ |
道の駅 紀伊長島マンボウ (日文)
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| 道の駅 海山 |
道の駅 海山 (日文)
一離開旅館幾公里就是壹個120米嘅大爬坡，跟著就不斷上上落落。50公里處迎來壹個特大爬坡，4.5公里爬升至320米，跟著穿過隧道下降至280米，再爬坡至420多米，差不多同台灣環島上壽卡一樣高度了。
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| 正在爬坡中 |
沿途經過了好幾條乘客/自行車專用的隧道，應該是國道的舊隧道，並不是壹條隧道前的牌匾所解釋的熊野古道隧道。
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| 抵達熊野市界 |
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| 道の駅 熊野きのくに |
最後60公里處，380米高度無間斷半個小時向下滑至熊野外圍，後面又沒有什麼車，真是好爽。
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| 鬼ヶ城 |
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| 去熊野市的行人/單車/輕型汽車專用隧道 |
今晚住在熊野市，整個城市就只有幾條大街。熊野出名就是熊野古道，是古時參拜者去幾間神社的道路，所以今天沿途都有不少有關古道的遺跡。
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| 熊野古道 |
熊野古道 (中文介紹)
酒店是一家商務酒店，入住的客人大多是上班族，一身製服。在吃晚飯之前，我在公共浴室洗了個澡。晚餐由酒店提供並包含在房費中。
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| ビジネスホテル みはらし亭 |
ビジネスホテル みはらし亭 (日文)
公路騎行短片：
路線短片：
