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2022年12月21日 星期三

2022 日本太平洋岸單車之旅 [ Day 23 - 串本至白浜 ]

日期:2022年11月10日

距離:74km                    總距離:1,225km

今天只是騎行了74公里,雖然有不少30-50米的爬坡,仍然算是比較輕鬆的壹天。

串本海中公園



今天沿途有不少道の駅,方便駕車者或好似我的騎車者上廁所或者買點或食點東西,但不算人多,甚至部份關了門,可能與是國道而不是高速公路有關。


道の駅すさみ





恋人岬




道の駅 イノブータンランド・すさみ


道の駅 志原海岸



道の駅 椿 はなの湯




今天下午左膝舊患開始有點痛,希望不要影響未來兩天的行程。

到達白濱之前,我去了三段壁。三段壁有一些非常令人印象深刻的洞穴和一些令人驚嘆的懸崖。那裡有一個展覽廳,更可以順便參觀洞穴,但因為我不想放下部單車所以沒有進去。

三段壁




三段壁 (日文介紹)

白濱是一個旅遊和溫泉城市,酒店很貴。我只住普通的酒店,沒有公共浴室。但是我在過去的20多天裡住過這麼多溫泉酒店,對我來說還可以,況且房間內的浴室及陽台是可以看到十分漂亮的海景。

白浜漁人碼頭


リゾートホテル ルアンドン白浜





公路騎行短片

路線短片

2022年12月19日 星期一

2022 日本太平洋岸單車之旅 [ Day 22 - 串本單車遊 ]

日期:2022年11月9日

距離:21km                    總距離:1,151km

今天是休息日,只安排去潮崎 - 日本本州最南端及燈台走壹個圈,20公里左右。

潮崎






攀登潮岬燈塔本身也是一項艱鉅的任務,因為它高達 10-15 米。樓梯又窄又陡,但你的回報是看到到海角和大海的壯麗景色。



潮岬灯台





返回酒店前再去橋杭岩看看。昨天去到水漲,今天中午去到已經水退,可以走出去。不敢行得太出,因為還有海水,返回酒店要用毛巾抹車,怕海水影響部車。

橋杭岩

橋杭岩 (中文介紹)




公路騎行短片:

路線短片:


2022 日本太平洋岸單車之旅 [ Day 21 - 熊野市至串本市 ]

日期:2022年11月8日

距離:77km                    總距離:1,130km


今天騎了不到80公里,加上只有幾個50米高的爬坡,其餘大致是沿住海邊平地騎行,所以不到2時已經抵達串本。由於不到時間check-in,只有在串本市街消磨時間。


獅子巌


道の駅 パーク七里御浜



道の駅 紀宝町ウミガメ公園


騎行了30公里就進入和歌山県的新宮市,開始見有最終目的地加太的倒數牌。新宮車站對面有個徐福公園,相傳是秦朝帶五千童男童女東渡扶桑徐福的墳墓,不知真定假。


徐福公園

我還去了多年前我和家人住在溫泉度假村的勝浦港,但這裡沒有任何改變,但遊客整體是少了。

道の駅 なち



勝浦漁港

道の駅 太地之後,路線會繞著太地町走,有一些起伏。但是,如果你直接去国道 42的話,你至少可以節省 20 公里。由於今天騎行時間較短,不足80公里,所以我維持原路騎行。


梶取埼灯台



平見台園地


蜂の巣壁

石切岩

在到達串本市之前,我在橋歸岩逗留了一段時間。岩層非常壯觀,明天退潮時我應該再次訪問這個地方。

橋杭岩




酒店在山上要爬坡度為6-7%的山坡。入住前,在車站附近逛了逛,串本站其實是本州最南端的車站。


串本駅是本州最南的車站

ホテル&リゾーツ 和歌山 串本




明天是休息日,會出去串本騎一轉。跟著再多騎三日便完成今次太平洋岸單車之旅。


公路騎行短片

路線短片