Day 6 - 嘉義至小琉球至台東
日期 ：2017年3月23日
騎行距離 ：36KM 總距離 : 272KM
昨天購買了今早7:03從嘉義開出，終點為屏東潮州的所謂「兩鐵環保」區間車，單車是可以買半票直接推上火車。去到火車站後工作人員叫我去月台的後方，等候上列車最後壹卡。這趟區間車是站站停，需2小時50分才到達潮州，乘搭的以上班壹族或學生為主，雖然部單車霸佔了兩個位，因為乘客不多亦無需要移動。
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| 單車就這樣放在車卡內 |
到達潮州已差不多10時，等待埋升降機到正式開始踩已是10:05。由潮州去坐船去小琉球的東港碼頭有14公里，以平均時速20-25計都要30-40分鐘，而最近壹班渡輪是10:45開出，時間有點趕，不然下一班船是11:30或12:00了。
我除了紅綠燈外都不敢慣常的停下來休息，去到碼頭只剩下兩分鐘。來回船票NT$410，單車另外每程付NT$50。找個位置坐下已開船，乘客以本地及陸客為主，半小時後已抵達小琉球。
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| 抵達小琉球 |
小琉球以摩托車作為主要交通工具，碼頭外都有不少租車檔，整個環島我只碰到幾部單車，估計是一些民宿供住客使用為主。
整個環島不到10公里，有上有落，相對不太困難。有部份景點是要收費，由於要上落樓梯及無人看管部單車，只有在外圍拍照就算。今天太陽很猛，馬錶顯示有35度以上，所以經常要找有樹蔭的地方休息。
返回碼頭已差不多中午1:00pm，其實是可以乘坐即時的渡輪返回東港，我見時間尚早決定乘坐下一班2時許的。可能是非假期，除了幾檔及壹間海鮮餐館外大部份食肆都沒有開門營業，我選了間麵檔，叫了碗海鮮麵，味道OK但材料一般。
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| 所謂海鮮麵，只有虾壹隻、小蜆數隻及用魚片絲 |
乘坐2:00pm的渡輪返回東港，順道去東隆宮看一看，便踩車去最近的林邊站買傍晚去台東的火車票。我可以有兩班火車選擇，5:26pm自強號，7:00pm抵達台東；6:30pm「兩鐵環保」區間車，8:30pm抵達台東。由於約定民宿主人在7-8時等候，迫著要搭5:26pm自強號。
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| 東港碼頭 |
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| 東隆宮 |
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| 林邊火車站 |
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| 單車拆散後入裝車袋，方可登上火車 |
搭這班車單車要拆散放在裝車袋內，上了火車後剛好可以放在洗手間旁的空位，不致於阻塞通道。7:00pm左右抵達台東，用了15分鐘砌好部車後便出發找預定好的民宿，就在火車站附近。民宿以玫瑰命名，房間以花卉圖案佈置，對壹個大男人來講有點怪怪。
晚飯是在民宿對面原住民開的餐館進食，壹碟炒山豬肉，壹碟炒蕃薯葉，壹支大啤，生活如此乎復何求呢。隔鄰碰巧是香港來的四位老伯，明天定了部租車去花蓮，重請教我去花蓮的路線。四個差不多70的老伯，自已開車去旅遊，既羨慕又為他們擔心。
Day 7 - 台東至綠島至台東
日期 ：2017年3月24日
騎行距離 ：54KM 總距離 : 326KM
今日的目的地是去綠島，由台東的富崗漁港乘船要壹小時。由於是非旅遊季節，渡輪只有壹班，早上9:30去綠島，下午14:30返回台東。船票可以通過酒店或民宿預定，亦可以在網上定，不過要將款項匯到指定的台灣銀行戶口。
我沒有預定船票，所以一早就出發去富崗漁港，希望能買到當天的來回船票。8:20分已抵達，但只能Stand-by，排第5個。去綠島跟小琉球一樣，買票時要登記身份証或護照，可能與島上有免稅店有關。
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| Arriving Green Island |
已經定票的要在開船前20分鐘辦票，否則當作取消。Stand-by的則在開船前10分鐘等待叫名字，幸虧有票，來回NT$920。單車每程付NT$100，直接給船員，估計是給船員幫你將單車繫緊在船上的報酬。
往綠島船程要壹小時，由於對著太平洋風浪很大，開船後不到15分鐘已開如有人暈船浪及嘔吐。坐在我旁邊的女子樣貌娟好，未開船時同朋友有講有笑，開船後開始靜下來，15分鐘後拿著膠袋衝出去廁所，半小時回來不似人形。
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| 朝日溫泉 |
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| 孔子石 |
綠島相對小琉球道路更簡單，基本上就只有壹條環島路線，以摩托車出入代步為主，公車班次十分疏落。已預定酒店或民宿可要求提供接送，其餘時間可租部摩托車代步。環島路線差不多有20公里，主要景點在路的兩旁，有上有落不算太困難。
唯一的壹個大爬坡是由見到孔子岩的海邊上小長城的幾公里路，爬升150米。由於開始下雨，加上中途有道路工程，路上遍佈碎石及泥水，唯有推過這路段。
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| 小長城 |
由小長城後基本上是下坡，經過觀音洞，到綠島監獄為止。綠島監獄已開放為記念館，有不少當年監獄的展示，記錄等。由綠島監獄監獄返回碼頭前的去了燈塔看一看，但不能進去。綠島本身都有個小機場，每天平均有3班小型飛機去台東。
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| 觀音洞 |
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| 綠島監獄 |
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| 綠島監獄紀念館 |
返回綠島南寮港前又開始下雨，初時在免稅店避雨，後來見雨勢稍緩就穿著雨衣去找吃午飯的地方，提前大半小時到碼頭等上船。
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| 富崗漁港 |
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| 小野柳 |
返抵富崗漁港只時3:30pm左右，於是去了附近的小野柳參觀。可能與自已推著部單車有關，不敢去出海邊，實際與基隆的野柳有天淵之別。返回民宿前又開始下大雨，在火車站買了明天的車票後就返回民宿沖涼後稍作休息，計劃晚上的活動。
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| 台東夜市 |
台東的觀光夜市距離民宿只有5-6公里，雖然下著微微雨都照去。路不算難找，其實就有台東喜來登酒店旁邊，重有間家樂福。夜市規模很細，只有100-150米長左右。吃了頓牛扒作晚餐，買了袋水果就回去了。
Day 8 - 台東至花蓮太魯閣
日期 ：2017年3月25日
騎行距離 ：28KM 總距離 : 354KM
今早乘搭8:54分的「兩鐵環保」區間車去花蓮，需時差不多4小時。由台東至花蓮約190KM，上次環島用了兩天，今次坐火車繞過省了壹天有多。實際行走時間不到3小時，由於鐵路有部份是單軌，好多時火車要在車站等10多分鐘，讓其他快車先通過。
抵達花蓮已差不多中午1時，天下著雨。我從花蓮後站出發，穿著雨衣，不久便轉入台9線。過了花蓮機場雨愈來愈大，只好在便利店吃午餐，順便等雨稍為緩和再出發。大概20公里左右，接近新城時雨突然停下來，路面都是乾的，真奇怪。
不到3時已抵達太魯閣，先為自已部愛車拍照留念，再去找住宿。可能是非旅遊季節，沿途看大部份酒店或民宿都關門，只看到對面的太魯閣酒店有人出入。去到第3間見有人在裡面，拍門問是否有房間？應門的稍為猶豫，見我說只住壹晚才回應有房。事後他解釋他們壹家人明天都去旅行。
太魯閣是中橫公路台8線東進的入口，每年都有單車比賽KOM，由花蓮出發經太魯閣去武嶺，全程100KM，爬升至3200米。我當然無這個能耐，但都想進去看看，放下行李後就立即騎車出發。
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| 遠處便是長春祠及步道 |
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| 長春橋 |
原路比較窄及有小隧道，只容許小車行駛，旅遊巴就行另外壹條路，在長春祠隧道中間匯合。原來想通過步道去長春祠看一看，但有工程步道封閉，只能遠看。見天陰陰想下雨，決定返回民宿休息。
民宿本身有餐廳，可能是懶得煮，民宿主人叫我去附近的便利店買便餐就算。每次旅行有機會都想同當地人傾計，了解當地的風土人情。民宿主人年紀跟我差不多，幾年前提早退休，跟是太魯閣原住民的太太由台北搬來這裡經營民宿。以前是在大陸開設計師事務所，因懨倦那種日夜顛倒、應酬生活而選擇提早退休。
講開大陸團減少來台灣的影響，佢話對普通台灣人來講沒有太大影響。大陸團都是由中國人開的公司包辦，壹條龍提供購物、餐飲、住宿等服務。他的民宿以招待外國或東南亞散客為主，反而旁邊的酒店招待陸團，由於生意不足，關了門，老板都返回台北了。
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