Day 1 - 台北至金門
Date：August 2, 2023
騎行距離：0km 總距離：0km
上次環島時去過綠島及小琉球，今次趁在台灣有幾天便安排去金門幾天，騎車及參觀。
原本計劃是從金門坐船去廈門，再坐高鐵回香港。但不知小三通恢復得如何，加上長榮航空可以加定去金門的機票，不過返回香港那天要預留多些時間由松山去桃園機場。
今日是四天金門騎車及觀光之旅的第一日，中午由台北松山機場坐飛機去金門。機票是通過長榮航空定的，相對平宜。
 |
| 台北松山機場 |
抵達金門就坐出租車去金城鎮的旅館，就在公車站旁邊，樓下是7-11，有出租車算是十分方便。
 |
| 抵達金門尚義機場 |
 |
| 入住三天的旅館 |
因為不到3時，出去走走。金城鎮不大，各個景點都走壹圈都不用壹小時。返回旅館看見公車站二樓有個金城防空坑道可以免費參觀。坑道不是防空洞，是受到大陸炮轟時用作各政府機關所通道。
 |
| 模範街 |
 |
| 金城老街 |
 |
| 清金門鎮總兵署 |
 |
| 因受颱風破壞而關閉維修 |
 |
| 後浦16藝文特區 |
參觀坑道要有工作人員陪同及講解，每壹小時壹次。坑道全長1.2公里，需時半小時左右，完成後工作人員更親自帶我們返回公車站，十分友善。
首先多謝大家多個月來的支持及鼓勵，由台灣返來已經大半個月，卒之完成了今次環島單車旅行的網誌及騎行短片的編輯了。相對第一及二次環島來比較，所拍攝的相片及短片不算太多，可能同部份行程已經以往騎過有關。不過在編輯短片時又享受又有點不惜，因為可以重看所路過的地方，但由3-4小時編輯成20-30分鐘要作出取捨。
費用方面，這個環島行程總共使用了差不多NT$47,000，包括：
1. 機票、旅遊保險、漫遊費用：HK$3,525 (NT$13,400)
2. 住宿：NT$21,600
3. 食物、飲料、交通等：NT$12,000
每天平均貴用為NT$3,133 或 HK$824 或 US$106。
Day 15 - 福隆至台北
Date：August 1, 2023
騎行距離：55km 總距離：861km
今天是環島的最後壹日，只有55公里，相當輕鬆。 在福隆的便利店吃早餐，8時多便出發，過了福隆便轉入台2丙去十分。初時沿着台2丙，不久便轉入產業道路及縣道去雙溪老街。雙溪老街沒有什麼看頭，只剩下幾座老屋。
台灣的廟宇有時都幾宏偉 
貢寮車站 
雙溪老街
 |
| 雙溪市集及蓮花池 |
平雙隧道，全長1,339公尺
 |
| 靜安吊橋 |
 |
| 十分老街 |
 |
| 十分平溪放天燈 |
平溪煤礦博物館
 |
| 基平隧道，全長2,612公尺 |
八堵車站
 |
| 基隆河畔自行車道 |
南港展覽館站 
舊樽蓋工廠
完成環島
今天騎行55公里，整個環島騎行總里程為861公里。
Day 14 - 宜蘭冬山至福隆
Date：July 31, 2023
騎行距離：56km 總距離：806km
今日行程只有50多公里，加上是搭9: 34的區間車去宜蘭的冬山，所以可以睡晚一點。
 |
| 花蓮車站 |
 |
| 坐區間車去冬山，單車可以推上車但需購半票 |
 |
| 和平是蘇花公路的中點 |
 |
| 冬山站，冬山河濱自行車道的起點 |
 |
| 返回台2線 |
 |
| 壯圍沙丘旅遊服務園區 |
 |
| 北濱自行車道，標誌清晰及設施完善 |
 |
| 對面是龜山島 |
 |
| 路邊奇特的植物 |
 |
| 頭城老街 |
 |
| 蘭陽博物館 |
 |
| 外澳風景區 |
 |
| 大溪漁巷 |
 |
| 舊草嶺隧道 |
 |
| 新北及宜蘭交界 |
 |
| 福隆車站 |
 |
| 福隆市面都幾熱鬧 |
 |
| 單車租賃店 |
