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2018年4月7日 星期六

2018 Penang2Bangkok (檳城至曼谷) (Day 14 - 16)


Day 14 - 曼谷休息

今天沒有什麼出去,只是在旅社附近走走。8點多去了旅社介紹那間單車店買紙箱,只有26吋單車嘅,比想要的短及窄。


放下紙箱走去唐人街吃早餐,大部分食魚翅的酒樓都未開,唯有食住粉麵先。除了日本的唐人街比較企理之後,印象中其他國家嘅唐人街都覺得好雜。不過曼谷唐人街以金舖最多,買金好似街市那麼多人。

曼谷唐人街

曼谷唐人街有很多金舖


金舖門庭若市



這種鐵皮玩具已很少見

唐人街附近有樓宇復修工程,幾年後應有壹番新景象

回去開始打包部單車,雖然紙箱無想像咁長,但仍然唔使拆後轆,不過就唔夠位放壹個尾袋。整個下午都在旅社,又無得開冷氣,唯有間中出去買凍嘢飲。

旅社附近商場






5點許頂唔順去附近商埸行,成個場好似葵芳、荃灣商場差不多,但有熟悉嘅KFC及麥當奴。食炸雞做晚餐,杧果綿花冰做甜品,正。


Day 15 - 曼谷旅遊

今天是最後壹天喺曼谷,明早一早就要去機場。晨早8點幾就出門,先去玉佛寺及大皇宮行下,已經有很多遊客,入場費THB500。呢兩個星期見佛寺都不少,所以好快就返出來。

大皇宮內的玉佛寺





皇宮




跟著就去搭船轉BTS,船分好幾種,一般站站停只需THB15,快船30-40左右。坐BTSCentral World,再行去四面佛方向睇下。其實無買到嘢,只是好幾年無來過想睇下變成點。






早上只食了一些水果作早餐,於是再坐船去唐人街附近嘅碼頭,行15分鐘去食魚翅當午餐。㨂咗間小店壹人份根據魚翅尺寸分THB300/500/800壹煲,份量都唔少可以裝到三碗。


Central World

四面佛

曼谷的交通


魚翅做午餐




曼谷中午實在太熟,食完飯返旅社休息。晚上去15分鐘路程嘅Khaosan Road食飯,都幾熱鬧。Khaosan Road又叫背包客天堂,主要是住宿及啤酒比較便宜,但現在已變成遊客區,價錢只是平均,不算平宜。



晚上的Khaosan Road,頗為熱鬧



Day 16 - Bangkok to Hong Kong

今天約了部的士8點去機場,旅社怕普通的士放不下我個單車紙箱,叫咗部Wish,加上定車費及路費,比普通的士貴很多。稍後那位新加坡女仕傳來照片,她去舊機場個紙箱比我嘅長少少都塞得入普通的士後座。

快到機場了



提前了兩個半小時去到機場,地勤幫我辦Check-in都用咗15分鐘,重好小心填表要我簽免責文件。雖然已經攞咗priority lane pass,排隊過安檢都用咗半小時。

過了關用15分鐘買手信,就去Lounge食早餐。由於我買的是單程票,商務客位只比經濟貴300蚊,我相信大家都知點選擇。

在Buiness Class Lounge吃早餐






抵達香港了

香港航空商務位其實同CX差不多,但娛樂及餐飲水平始終差少少。提前15分鐘抵達香港,出到來等件大行李用咗20多分鐘。推行李去的士站阿姐好好人話叫我等部大車,一樣價錢。

來咗部Ford,我同司機哥哥話不如試下放在後座,啱啱好,唔使將後座平放。唔使叫Van可以慳番去3號車場時間及佰多元。



2018 Penang2Bangkok (檳城至曼谷) (Day 11 - 13)


Day 11 - Prachuap to Hua Hin
騎行距離:112km        總距離:1069km

今天一早出發,喺7-11買咗水及麵包作早餐就離開。經過Prachuap最著名的猴子廟,不單止已經有馬騮仔搵食,重有大批野狗。 此行遇著不少被狗追的經歷,有人話要隨身携帶打狗棒,我則安裝了個電銨,可以發出130分貝高頻聲響,大部份狗到都會停低,不會再追。

山頂上就是著名的猴子廟





16K轉回高速公路,喺路邊檔食碗粉作早餐。10K之後轉入Khao Sam Roi Yod國家公園方向。這𥚃沿海岸幾公里就有海灘,每個海灘連綿數公里。


沿著41公路便可抵達華欣



Phet Kasem Road會經常經過,估計是通往曼谷的舊路


Sam Roi Yod Beach


在海灘旁餐廳吃午餐


海灘旁有單車徑,但路面不平,寧願踩馬路

Sam Roi Yod海灘吃午餐,沙灘及旁邊的食肆外國人比例都不少。跟著每隨數公里便有沙灘,有不少酒店及渡假村,甚至有國際品牌的酒店。由Pranburi騎行5-6公里後便返回41公路。


海灘旁有不少國際品牌的酒店

進入華欣開始有單車徑,除了電單車外,使用單車徑以外國人為主。來到華欣就知道是旅遊城市,店舖招牌以英文為主,街上有不少外國人。


單車徑上的設施

華欣歐元城市酒店



入住的酒店有個奇特中文名,叫華欣歐元城市酒店,房費THB490,在火車站附近,單車鎖在餐廳內,無電梯但Wi-FiOK。。晚餐於附近夜市,遊客比較多,以外國人及大陸人為主。

華欣火車站




華欣夜市








Day 12 - Hua Hin to Amphawa
騎行距離:121km        總距離:1190km

今天又過120K,雖然是平路,由於已12日,大腿肌肉的酸痛就算揸了按摩膏都無什麼作用,12時才完成72K,比前幾天慢了大半小時。

離開華欣有段類似的單車徑,但有咁高石壆又唔似

離開華欣使用的小路

七岩沙灘




15K我沿著小路向七岩進發,見小路愈走愈遠,轉回大路,途中遇到一批RB友,用簡單英語溝通,知道我由檳城踩去曼谷都舉起大拇指。喺七岩食粥做早餐,一早就有不少遊客,以本地為主。


七岩出來要經過個漁港,不久正式轉入2021公路,即係春蓬出來所講的Scenic Road,一跟就70K。公路兩旁大部分有單車徑,但質素參差,有時好平滑,有時好凹凸。重有經過30K都係曬鹽場,又曬又熱,不時吹起側風或逆風。




開始進入Phetburi曬鹽區




110K後抵達Rama 2,是從西面進出曼谷主要幹道。由於部Garmin 810中午無電自動熄機,帶來的iPad就大論派用場。用Map.me帶路,穿過不少種植場及民居,不到4時便抵達今天目的地Amphawa。所住的是民宿,他們叫Homestay,去到按鈴應門都不知的我有預定,要打電話去確認。我是通過Hotel.com定房,但跟我通話是Expedia,是否同一公司就不去考究了。

途中經過的中式廟宇

最後10公里用iPad帶路,原來iPad過熱會自動熄機

進入Amphawa

進入Amphawa的單車徑

Ploynam Homestay



Amphawa Floating Market



水上廚房




傍晚去水上市場看,九成都關了門。途中碰到壹班外國人,一看我對手就問是否踩長途車。佢地由清邁出發,有支援車真幸福。

晚餐是在水上市場唯一開嘅食檔,你落單後即時喺艇上煮,好似以前香港避風塘咁。壹杯飲品,湯粉及海鮮拼盤都是THB170而已。

Day 13 - Amphawa to Bangkok
騎行距離:81km          總距離:1271km

今天是最後一日騎行,80多公里就抵達曼谷。因為計劃8點半去看美功火車市場火車入站,7點半就出發,8時去到美功火車站附近食早餐。一大早遊客就很多,大陸遊客多過外國人。


美功火車站

火車市場




原本安排了30多里的小路,因封路被迫返回Rama 2。不愧為超級公路,連兩邊輔道有成12條行車線。

Rama 2 Superhighway,連輔道有12條車道


進入曼谷開始有單車徑


旅社的床位

旅社外面,豪不起眼

二樓活動室

男主人的工作室

住客寄存的單車

60K之後我左轉入3214,汽車流量差不多,但少咗大貨車。兩時許就扺達預定的旅社。旅社只招待長途單車客,今晚除了我之外另外有個新加坡女仕入住。成間旅社在三樓有8個床位,下午5時後才開啟冷氣,二樓是Common Room,樓下是擺放單車地方及男主人的工作室。



大皇宮

河邊碼頭


只有街邊粉麵檔有相片,用手指落order



旅社在舊曼谷地區,距離大皇宮只是10分鐘路程,再過5分鐘便是河邊。走路去曼谷唐人街亦只是20分鐘,背包客天堂嘅Khaosan Road亦只需15分鐘。旅社在橫街內,但街上有7-11,超市及Cafe,附近有泰國總商會及內政部,治安不成問題。