[ 2025 香港人徒步環島 ] [ Day 36 - 40 福隆至台北 ] [ 133 km ] [ 總里數1,203km ]

經過40天及1,200公里，卒之完成台灣徒步環島的挑戰。 2025.03.24 香港人徒步環島 Day 36 - 福隆至九份 28km，7.5小時，41,000步 累計里程數1,108公里 在便利店吃了早餐後7時許便出發，初時沿着自行車道而行，後轉去龍門吊橋。跟著沿着自行車道去澳寮海濱公園，不久便抵達澳底。 這段台2有很多重型車使用，如果旁邊有自行車道或行人道我會行右邊，如果沒有的話我選擇左邊。因為靠海那邊路肩很窄，靠山那邊有去水渠相對寬些。 緩緩上坡去龍洞隧道前我右轉龍洞灣岬步道去龍洞漁港，這應該是舊道壹部份。在鼻頭漁港便利店吃午飯，稍為休息便去十三層遺址出發。

龍門吊橋，行上去都有搖擺的感覺

龍洞四季灣鯨魚廣場

九份老街，人山人海

由十三層遺址停車場要爬坡上黄金瀑布，都有點斜。由瀑布去九份老街谷歌地圖帶我行山尖路觀光步道，是壹條主要由樓梯級組成的步道。2.5公里要爬升250多米，需要一定的氣力，但不到壹小時已抵達額定停車埸。

抵達九份老街只是下午2時半左右，先吃碗冰九份豆花芋圓，再沿着老街行去昇平戲院蓋章。 入住的民宿很近老街口的7-11，晚餐去食牛肉麵，晚上的九份老街比白天的遊客數目不遑多讓。 2025.03.25 香港人徒步環島 Day 37 - 九份至基隆 18 km，5小時，27,000步 累計里程數1,126公里 今天行程比較短，由九份至基隆，一般會經瑞芳去基隆，約13公里。由於我要去深澳及八斗子鐵路自行車站看看，所以路程增加至18公里。 早上八時去早餐店拿民宿提供的早餐，雖然只是三文治及奶茶，聊勝於無。在民宿待至10時先退房，先去九份遊客中心蓋章。 由遊客中心對面行舊九份步道下山，看步道石板上都長滿清苔，應該沒有太多人使用。行了一半就轉入北35的九濱公路，大概花了壹個小時多才扺達台2。 去了深澳及八斗子鐵路自行車站看看，是將舊鐵道改建而成，長約1.5公里。乘客踩著腳踏讓小車卡向前行，但看來平日乘客不多。

深澳鐵道自行車深澳站，乘客不多

國立海洋科技博物館，只是蓋章沒有參觀

基隆海洋廣場，酒店就在廣場對面

去了海科館蓋章便直接去基隆市區，途經一些歷史遺跡包括基隆要塞司令部、法國公墓等。 抵達海洋廣場大約2時半，先去基隆車站南及客運站看看及蓋章。今天入住的酒店就在海洋廣場對面，10多年前騎車環島都是住在這𥚃。晚上去廟口夜市吃東西。 2025.03.26 香港人徒步環島 Day 38 - 基隆至石門 38km，10小時，55,000步 累計里程數1,154公里 7時吃早餐，不用20分鐘便出發。我由基隆車站北行去外木山濱海風景區，然後沿着觀海步道向萬里進發。 由萬里去野柳地質公園約5公里，如果不去野柳而走萬里隧道去金山，可節省至少3公里。野柳以前來過，只是過來遊客中心蓋章及稍作休息後便離開。 12時許便抵達金山，原來是想吃著名的鴨肉飯，但那間店舖人山人海好像走難一般，唯有放棄改吃排骨麵及芋圓作甜品。

龜吼螃蟹主題公園，萬里蟹十分出名

野柳地質公園，以前來過所以沒有進去參觀

金山老街，午餐原本打算吃鴨肉飯，但人太多改吃其他

原來金山遊客中心在山上，蓋完章我部份時間沿着萬金自行車道去中角灣後才轉回台2。由金山去石門有10幾公里，部分路段有自行車/步道。就算平日都有好多人拍照，某些海邊咖啡店更坐滿顧客。 不到5時便抵達石門洞，拍完照稍為逗留下便行去今天入住的酒店。傍晚往隔離的咖啡店吃晚飯。 2025.03.27 香港人徒步環島 Day 39 - 石門至淡水 27km，7.5小時，44,000步 累計里程數1,181公里 民宿8時半才提供早餐，吃完早餐大概9時便出發去富貴角燈塔，完成台灣四極燈塔的挑戰。由老梅村需要爬一小段坡才上到去富貴角公園。 由步道沿着海邊去燈塔，下面便是老梅沙灘。燈塔位於的懸堐不算高，蓋完章下山便去白沙灣了。 在白沙灣遊客中心蓋章及休息，沙灘上泳客不多。由此去淡水外圍的台2線有多個上下坡，特別是三芝一帶。

台灣極北點富貴角燈塔

淡水紅毛城，入場費為NT$80

淡水老街來過很多次，去今天的民宿只是5分鐘左右

大概下午2時抵達淡水外圍，我離開台2沿著北1鄉道去紅毛城。谷歌帶我走了段步道及小路外，更要穿過真理大學。校園內有很多遊客，主要參觀校內1882年成立的牛津學院及1997建成的大禮拜堂。 紅毛城位於真理大學附近，以前是英國領事舘。10多年前第一次騎車環島時不得其門而入，今次務必進去參觀，入場券為NT$ 80元。 參觀完沿着海濱去淡水老街，4時半左右抵達今天入住的民宿。 2025.03.28 香港人徒步環島 Day 40 - 淡水至台北車站 22 km，5.5小時，31,000步 累計里程數1,203公里 經過40天及1,200公里，卒之完成台灣徒步環島的挑戰。 由於返回台北只有20公里左右，所以在民宿磨到9時才出發。先去淡水㨗運站蓋章，跟著沿着金海岸自行車道先去紅樹林站蓋章，因為它不單是㨗運站，更是淡水輕軌站。 再沿着自行車道去關渡宮，先經過關渡大橋。記得10多年前第一次騎車環島，均以關渡為起、終點站。經過12天及1,150公里後見到關渡大橋，真的淚流被面。  

關渡宮，已經進入台北市

大稻埕碼頭廣場，很快便抵達目的地

抵達徒步環島的終點台北車站

由關渡沿着基隆河右岸及淡水河右岸的自行車道去大稻埕，10多公里用了3小時，跟著經迪化街去台北車站。大概下午2時半抵達台北車站，完成1,200公里的徒步環島旅程。 

Day 36 - 40的短片：

[ 2025 香港人徒步環島 ] [ Day 31 - 35 花蓮景美至新北福隆 ] [ 149 km ] [ 總里數1,080km ]

2025.03.19 香港人徒步環島 Day 31 - 景美至和平 27km，7小時，44,000步 累計里程數958公里 早上由花蓮車站坐車去景美站，初時沿着台九，跟著轉入鄉道去新城太魯閣車站，跟著去太魯閣遊客中心去蓋章及休息下。 為了不走回頭路，打算由台8對岸的鄉道去太魯閣大橋，因為斜坡維修封閉只會整點開通10分鐘，幸好只需等了一會便可通過。 在崇德的7-11吃了點東西，提前20分鐘便抵達崇徳車站坐火車去和仁。崇德至和仁這段路的隧道以前騎車走過，太危險了發誓以後都不會再走。

太魯閣入口

太魯閣大橋

台泥DAKA園區

抵達和仁後沿着台9丁去和平，由於蘇花改後大部份車輛都走新隧道，這段台9丁每隔幾份鐘才有車駛過，大部分都是砂石車。

和仁隧道就最長，足足有2.4公里，但兩邊都有水渠蓋可供行走，而且燈光很明亮。跟著的和中隧道只是300米及和平隧道只有800米，但沒有水渠蓋可供行走及燈光較暗。 不到2時半便抵達和平，先去台泥DAKA園區看看。由於和平的住宿貴或不太理想，今晚是住南澳的民宿。在Starbucks飲咖啡等15:48的火車去南澳，順便整理下今天拍的照片及視頻。 4時許抵達南澳，走路不用10分鐘便抵達民宿。 2025.03.20 香港人徒步環島 Day 32 - 漢本至南澳 22km，5.5小時，33,000步 累計里程數980公里 原本打算由和平去南澳，但和平至漢本這段路繞了個大圈，沒有什麼特別，決定提早於漢本下車，省回個半小時路程，可以早點返回南澳休息。 由漢本至武塔大概18公里，1/3是爬坡，1/3在山上，1/3是下坡。這段台9丁不愧為寂寞的公路，很多時10多分鐘才有車路過。

提前於漢本車站下車，省了個多小時路程

爬坡途中的觀音石

抵達今天的見目的地南澳車站

路過的車部份是私家車或油罐車，但很多是連群結隊的摩托車。在爬坡上觀音石前，有10多部跑車高速駛過，好像是在賽車一樣。 12時許便抵達武塔車站，再沿着台9丁不用壹小時返回南澳吃午飯。 2025.03.21 香港人徒步環島 Day 33 - 東澳至羅東 33km，9小時，49,000步 累計里程數1,013公里 今天聽從徒友的意見，早上坐火車去東澳，繞過南澳至東澳這段路。由於蘇花改有隧道由東澳去蘇澳，所以東澳至蘇澳這段台9丁幾乎是沒有車。 由東澳去蘇澳約16公里，頭6公里是爬坡。跟昨天差不多，每隔5-10分鐘才有車經過，大多是油罐車或摩托車。

南方澳觀景台

蘇澳冷泉，與10多年前的不一樣，似是重建過

羅東野市，就在所住的旅社旁邊

大約11時半便抵達蘇澳市區，先去蘇澳冷泉看看，好像與10多年前不一樣，似是拆卸了重建了。在蘇澳吃午飯便去蘇澳新車站蓋章，距著返回台9後大部份時間沿著冬山鐵道自行車道去冬山車站。

由冬山車站返回台9後去羅東車站，4時許便抵達今天入住的旅館，就在羅東夜市附近。 2025.03.22 香港人徒步環島 Day 34 - 羅東至外澳 32km，8.5小時，46,000步 累計里程數1,045里數 酒店7時半才提供早餐，吃完早餐差不多8時才出發。離開羅東後，過了橋我轉入雙園自行車道去宜蘭，這是條由舊火車軌改建而成。 走不到一半，有個台灣阿伯騎車停下來，聊了一會，最後他拋了壹句他是游錫X(最後那個字聽不清楚)，是前宜蘭縣長。後來谷歌下真的有個叫游錫堃的前縣長，官至立法、行政院長。 尚有幾公里抵達宜蘭前遇到壹對退休夫婦，10多年前退休由台北移居至宜蘭。由台灣、香港、大陸的事無所不談，到宜蘭市區才分手。

宜蘭幾米公園

頭城蘭陽博物館，沒有進去

外澳區風景區，沙灘上及咖啡店都好多人

宜蘭去了幾米公園及宜蘭車站蓋章，跟著便去礁溪。礁溪以前住過幾次，沒有太多時間逗留，去了車站蓋章及吃拉麵作午餐便離開。 去到頭城車站大概下午三時，去附近的老街看看便去蘭陽博物館拍照，因為以前來過沒有進去參觀。 路過外澳風景區，沙灘上有不少遊客。今天入住的民宿大概距離外澳車站10分鐘路程。外澳是衝浪聖地，附近有不少衝浪學校，沙灘上有不少衝浪者。 2025.03.23 香港人徒步環島 Day 35 - 外澳至福隆 35km，9小時，50,000步 累計里程數1,080公里 今早在房間吃了個麵包，喝了杯咖啡不到7時便出發。初時沿着海邊的步道及單車道去龜山站，經過北關海潮公園時遇到南下的徒友鄭先生。他真的厲害，15天都未住過民宿或旅社，每天都是扎營。 在大溪漁港的便利店吃點東西，便去他們的漁夫市集看看，可能時間尚早很多檔口都未開。去大里途中沿岸都有不少岩石，有不少人正在磯釣。 離開大里在路邊吃午餐，跟著便是去三貂角燈塔，路經舊草嶺隧道但沒有下去。今次徒步環島規劃了去台灣四極的燈塔，已經去了極西的國姓燈塔及極南的鵝鑾鼻燈塔，今次去極東的三貂角燈塔。

大溪漁夫市集，時間太早很多魚檔未開

草嶺慶雲宮 (大里天公廟)，亦是草嶺古道的起點

台灣極東點的三貂角燈塔

在台2極東公園對面的停車埸有步道上燈塔，只需10-15分鐘左右，可以一口氣行樓梯上去。在燈塔蓋了章，便沿馬路返回台2，上落的車及摩托都很多。

由此去福隆只需2小時左右，我沿着單車道而行，周日騎車的人不少，有很多人大聲幫我打氣。經過卯澳漁港，中午很多人吃海鮮。  

不到4時便抵達福隆，入住的旅社已經住過幾次，每次環島都住這裡。 

Day 31 - 35的短片：

[ Day 36 - 40 福隆至台北 ]

[ 2025 香港人徒步環島 ] [ Day 25 - 30 台東至花蓮 ] [ 181 km ] [ 總里數931 km ]

2025.03.13 香港人徒步環島 Day 25 - 初鹿至關山 30km，8小時，44,000步 累計里程數780公里 民宿提供了50元的早餐劵，在初鹿大街上的早餐店叫了個餐旦吐司及杯咖啡，要補30元。 大概7時便出發，先去鹿野神社看看，再去鹿野車站蓋章。這段路上次騎車環島時已經走過，沒有花太多時間停留。

鹿野神社，附近尚有台灣第一所幼稚園及鹿野市役所舊址

鹿野車站

抵達今天的目的地關山車站

鹿野後離開台9線走了段由舊鐵路改建的自行車道去瑞源車站蓋章，跟著去的瑞和車站是個無人站。 返回台9線後在便利店休息時，覺得地下搖動，即時收到了地震警報。3時左右便抵達關山車站，坐了一會便去今天入住的旅社。 剛才去便利店時碰到劉姓徒友，也是住在我同一家旅社，真有緣😄😄 2025.03.14 香港人徒步環島 Day 26 - 關山至東里 35km，9.5小時，52,000步 累計里程數815公里 今天在房間吃早餐，7時左右便出發，第一個目的地是池上的伯朗大道。去到池上前池上大橋拆卸重建，只剩下一邊橋雙線雙程行車，幾乎沒有路肩，車速又快，只有儘快通過。 抵達池先去金城武樹及伯朗大道看看，在伯朗大道飲伯朗咖啡感覺好特別。跟著去池上車站蓋章，雖然只有11時，仍然去池上飯包故事館買個便當作Brunch。

池上伯朗大道，買了罐伯朗咖啡一邊飲一邊休息

金城武樹

池上飯包文化故事館，買了個飯包吃

大概壹時抵達富里車站蓋章及休息，再行壹個多小時去富里花海觀景區看看。抵達東里前的馬加祿開始下雨，在巴士站避雨及休息。 見雨勢沒有減弱，唯有打著雨傘走完最後幾公里，幸虧抵達舊東里車站前雨勢減弱了。蓋了章後再走回頭路入住今晚的民宿。 2025.03.15 香港人徒步環島 Day 27 - 東里至瑞穗 33km，9 小時，52,000步 累計里程數848公里 在民宿地下的便利店吃早餐，7時許抵達舊東里車站便出發。初時沿着玉富自行車道而行，因台九線擴寬部份路段變成工地，在安通驛站後更被封閉。 沿着台九行了數公里再轉入自行車道去玉里，中間有歐亞及菲律賓海板塊交匯處，亦可以看到正在重建的玉里大橋。 玉里以前騎車環島時住過，所以沒有逗留，在玉里車站蓋章及休息後便離開。在三軒與三民之間台九正在擴寬，兩旁都沒有樹林，曝曬下好辛苦。

東里鐵馬驛站，是玉富自行車道的起點

歐亞板塊及菲律賓海板塊交界紀念碑

北回歸線標誌公園

去完三民車站後在路邊小食店吃完午飯後，開始緩緩上坡去舞鶴高台，兩旁都有不少茶園。在北迴歸線紀念公園打完卡，開始下毛毛雨，為背包套了防水罩後便下坡去瑞穗。 下坡後目睹交通事故，壹部私家車無故撞上路邊的路牌，再反彈路中央。很快就有附近居民及司機嘗試將司機救出求，但不成功。不久警車，救護車及消防車亦到達。台灣人真熱心，勇於救人。 不到4時便抵達瑞穗車站，行去預訂的民宿。第一次入住自助式民宿，自助入住及付款。 2025.03.16 香港人徒步環島 Day 28 - 瑞穗至鳳林 35km，9.5小時，52,000步 累計里程數883公里 今天整天都下雨，雨勢有時頗大。原來打算沿着瑞北自行車道去雷源，但走了小段發現自行車徑已經封閉。上網查詢原來鐵路擴建整段自行車道已經封閉，無耐唯有轉出去台九去富源。 由富源返回台九很快就抵達大富站，中午時份便抵達花蓮光復糖廠。原本打算在此吃午飯，但沒有餐廳只有小吃，而家大部分人來都是試他們的冰棒及雪糕。

瑞穗車站，開始下著毛毛雨

光復花蓮糖廠，園內的雪糕及冰品不錯

抵達鳳林，去民宿前去校長夢工廠看看

去完附近的光後會去萬榮站，這是個小站，只有個證明章。離開萬榮後雨勢開始變大，一直至鳳林市區前才減弱。 抵達鳳林後去車站蓋章，去預定的民宿前去了校長夢工廠。幾年前來過，所以只是蓋章沒有花時間參現。 2025.03.17 香港人徒步環島 Day 29 - 鳳林至花蓮 36km，9.5小時，52,000步 累計里程數919公里 今天早上只有11-12度，有點涼，下著毛毛雨，但不需打傘。在便利店吃完早餐便出發去南平車站，它是台日32同名車站之一，跟著去的豐田車站亦是。 在豐田車站碰對三位分段徒步環島的台灣人，被誤會是日本人😩😩他們今天要去光復。

墾夢莊園（新光兆豐農場）

壽豐車站

抵達今天的目的地花蓮車站

去了壽豐車站後中午便在志學吃午餐，跟著一直沿着台九，直至抵達吉安市區前轉花25去吉安車站。 由吉安去花蓮車站被谷歌帶了走了一段小路，有水氹差點過不了。4時許便抵達花蓮車站，入住的酒店就在車站附近。 用了6天走了180公里卒之由台東來到花蓮了。 2025.03.18 香港人徒步環島 Day 30 - 花蓮至景美 12km，3小時，15,000步 累計里程數931公里 今天是在花蓮休息，上午天下著雨，在酒店房內休息及整理資料。中午外出吃飯見天氣放晴，決定走10多公里去景美站。明天由景美出發，省回兩個多小時可以在太魯閣附近走走。 2月24日由大林車站出來沿着台一線去嘉義，在對面看到位徒友，今天在花蓮台九線終於碰上。由北埔出來轉回台九不久便碰到這位徒友，真有緣。

路過的民宿牆上的彩繪

南海園（小虎鯨）海洋驛站

光隆博物館外的舊火車頭

景美車站是個無人車站，4時半左右便抵達要等半小時才有火車返回花蓮。 

Day 25 - 30的短片：

[ Day 31 - 35 花蓮景美至新北福隆 ]

[ 2025 香港人徒步環島 ] [ Day 19 - 24 墾丁至台東 ] [ 182 km ] [ 總里數750 km ]

2025.03.07 香港人徒步環島

Day 19 - 墾丁至滿州 30km，8小時，46,000步 累計里程數598公里 今日不到七時便離開墾丁，去半小時路程的帆船石吃早餐。今天風很大，基本上航拍機拿出來都飛不起來。 離開帆船石後去鵝鑾鼻燈塔，付了入場費及蓋章便行上燈塔方向，燈塔尚未開放。無所謂反正去年已經來過，拍了照就離開去最南端的觀景台。

船帆石

台灣最南燈塔 - 鵝鑾鼻燈塔

臺灣最南點

在觀景台碰到個德國環島車友，他媽媽是香港人，知道我來自香港後就像他鄉遇故知一樣，大家聊了10多分鐘。 由龍磐公園至風吹砂這段就遇著大側風，是可以將人吹到移位那種，不斷與大風搏鬥，真是有點累。去到風吹砂甚至覺得風吹過來面部有少少赤痛，感覺風夾著砂吹過來，名乎其實風吹砂。 去到滿州港口風才緩和下來，接著下著毛毛雨。港口吊橋自從颱風破壞後尚未復修，稍作休息便向滿州市區出發，下午3時左右抵達預定的民宿。 2025.03.08 香港人徒步環島 Day 20 - 滿州至旭海 35km，9.5小時，52,000步 累計里程數633公里 今天不到7時便出發，第一個目的地是九棚沙漠。騎車及開車都經過200縣道，就是沒有去過九棚。 去九棚前有個爬坡，下坡後右轉九棚路去旅游資訊站。蓋了章職員說行10分鐘便會見到九棚沙漠。但行了15分鐘都見不到，查地圖應該由港仔那邊過去，除非坐水陸沙灘車，唯有離開。這樣來九棚一來一回就要3km了。

九棚遊客資料站。為了去九棚沙漠，多走了3公里路

港仔沙漠。今天天氣不好，看不見有人飙沙

旭海海灘。差不多抵達旭海了

返回200縣道上下坡6公里後便抵達港仔，這𥚃更容易看到沙漠。原本打算在港仔的Cafe吃午飯，但沒有開門，唯有在商店買了包餅乾作午餐。

由港仔去旭海這段台26線被視為最漂亮的壹段，但今天風浪很大，見不到藍天碧海。4時許便抵達旭海的民宿，遇到另外位徒友，明天都是去大武。 2025.03.09 香港人徒步環島 Day 21 - 旭海至大武 34km，9小時，50,000步 累計里程數667公里 今天不到7時便出發，首先去旭海草原，爬坡3公里後便抵達旭海草原遊樂區。原來只有資訊站，洗手間及觀景台，如果要去草原來回起碼壹小時，唯有放棄。 離開後轉入旭海材道去199縣道，可以省回起碼5公里路程，但部分路度坡度很大，要用登山杖輔助。

旭海草原遊樂區。去旭海草原尚要多去半小時路

壽卡鐵馬驛站。今天周日是公休，但洗水間及飲水機仍然開放

進入大武鄉了

轉上199後在觀海驛站休息一會，不久住在同一民宿的徒友亦抵達。大概2小時後左右便抵達壽卡驛站，遇到位阿伯徒友。他是拖了部車，昨晚亦是住在旭海，早上6時便出發。 休息了一會便下坡去達仁，其實下坡對腳的壓力更大，我寧願上坡😄😄大概2時半抵達達仁的全家，這是繼滿州的7-11第一間便利店。再走6公里便抵達大武的旅社，岸邊風浪很大，大浪打在消波石漂來水氣，像落著毛毛雨。 2025.03.10 香港人徒步環島 Day 22 - 大武至太麻里 38km，10小時，54,000步 累計公里數705公里 在房間吃了早餐，不到7時便出發，今天的目的地是太麻里。看地圖是34 km，但實際行了38 km。 沿着台9線一直行，在加津林部落至大竹之間遇上了昨天在壽卡碰到的徒友阿伯，正在巴士站休息。原來他昨晚亦是住在我同一旅社，6時便出發，今天住宿金崙。 我與他前後地行，在大竹的全家便利店休息時大家再聊了一陣，由於我去太麻里要多走10多公里，所以先行了。

台九遇到愛。台九線420公里處

多良車站。已經停運，被譽為最漂亮的車站

金崙沙灘，因為中間有潟湖，很難走出去

到了多良車站行上去看看，買了些小吃及飲品，打算去到金崙才吃午餐。金崙沙灘已經很難走出去，去金崙車站蓋章後便離開。 返回台9不久碰到了位順時針環島的台南年青人，大家聊了一會，他今晚也是住金崙，可能遇到阿伯。 由金崙至新香蘭的台9都是在山腰上，很多時都是高架橋，加上下著毛毛雨，有點凄涼的感覺。 大概4時半便抵達太麻里的旅社，用了差不多10小時行了38公里，算是近日的記錄了😄😄 2025.03.11 香港人徒步環島 Day 23 - 太麻里至台東 33km，9小時，48,000步 累計里程數738公里 旅館提供100元早餐券，剛好可以買個漢堡及杯咖啡。吃完行上坡去太麻里車站，沒有記念章。跟著沿着台9去知本，離開太麻里便是個爬坡。 在三和時見對面有三個順時針的徒友，大家大聲互相打氣。10時許抵達知本車站，雖然已經進入台東縣了，但仍然尚有10多公里才抵達市中心。

太麻里

台東山海鐵馬道，由舊鐵路改建而成

台東糖廠文化園區

在便利店吃完午餐後，便離開台11經中華路去鐵花村，平時沒什麼人，在轉運站遊客中心蓋了章後便沿着山河鐵馬道，壹條由舊鐵路改建的單車徑/步道去台東糖廠文化產業園區看看。

大概下午4時便抵達台東車站，入住的酒店離車站只需數分鐘。 2925.03.12 香港人徒步環島 Day 24 - 台東至初鹿 12km，3.5小時，20,000步 累計里程數750公里 今天原本打算在台東休息壹天，但來過台東多次，如果由台東去關山要40+km，決定行10多公里往初鹿住下，明天去關山就輕鬆多了。 在酒店待至差不多11時才離開，先去車站坐坐及買了個台鐵便當作午餐。12時許便出發，先去卑南遺址公園看看，有考古發掘地點及展示廳，可以了解卑南族人的歷史發展。

卑南遺址公園，園內有展覽館介紹卑南族的歷史

十股綠色隧道，全長約700公尺茄苳老樹所圍成

卑南遊客中心

轉回台9線通過十股綠色隧道去卑南遊客中心蓋章。現在釋迦當造，沿途都有好多釋迦檔。在途中有位大陸人騎摩托車停下跟我聊天，問後面的徒友是否同伴。

不到3時便抵達初鹿村，在7-11坐下休息及吃點東西，不久便見到劉姓徒友抵達。我們在旭海及尚武都是住同一民宿，不過第二日他去金崙我去太麻里而已。他今晚會住遠少少，明天亦是去關山，有機會再遇見。

Day 19 - 24的短片：

[ Day 25 - 30 台東至花蓮 ]